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比如身体如何保持平衡，或者在天空中如何转向？
这些都不是拍拍大腿，就能够掌握的，如果赵旭现在就莽撞的飞上天，绝对会一头栽死在地上。
除了飞行技巧，还有第二个问题，那就是内心的恐惧。
不要说用双翼飞行背包快速飞行了，就算是技巧相对低一些的跳伞，也不是说跳就敢跳的。
想想站在数千米的高空，看着脚下的人群如同蚂蚁一样，激动是肯定的，但更多的一定是恐惧，尤其是第一次尝试，什么都不想就敢往下跳的，那不是勇敢，而是傻大胆。
所以赵旭决定，先从克服高空的心理恐惧开始，幸好东江市就有跳伞俱乐部，只要花钱就能够进行训练。
第二天赵旭就前往俱乐部报名，经过半个月的训练，赵旭跟随教练，进行了第一次跳伞。
跳伞最刺激的地方，其实是刚刚跳下，还没有打开降落伞之前。
那种狂风在耳边呼啸，身体在空中急速下落的巅峰快感，让第一次尝试的赵旭心跳加速，兴奋得不能自已。
幸好当时一直有教练从旁指导，要不然赵旭很可能光顾刺激的大叫，而忘了及时打开降落伞，这的确是一项可以让人热血沸腾的极限运动。
在第一次尝试之后，赵旭就喜欢上了跳伞，他不断的跟随俱乐部里的伞友们，在全国各地的高山上进行起跳，而且俱乐部也组织大家，在飞机上进行过几次尝试。
随着不断的练习，赵旭的跳伞技术越来与娴熟，对高空的恐惧当然也逐渐不复存在。
不过想要驾驭双翼飞行背包，仅仅克服心理恐惧是不够的，而且跳伞只是一种，从上而下的自由落体运动，赵旭还必须适应横向的飞行，以及如何在空中，像飞机一样转变飞行方向。
于是他又参加了滑翔翼俱乐部，滑翔翼又叫三角翼，是一种起源于法国的飞行运动。
滑翔翼结构简单，学习也不是很难，它借助的是空气阻力和升力，让人能够在空中进行滑翔。
相比于跳伞，滑翔翼显然更加乐趣无穷。
起飞的时候，只要找到一处合适的山坡，然后逆风向山坡下跑一段距离，当滑翔翼与空气发生相对运动，有足够的阻力和升力施加在滑翔翼上，整个人就可以飞上天空了。
滑翔翼也分为两种，分别是有动力的和无动力的，赵旭对两者都进行了学习和尝试。
在学习跳伞和滑翔翼的同时，赵旭早已用原能晶石，构建出了双翼飞行背包的模型。
双翼飞行背包的科技含量，显然比蛛网发射器，和壁虎手套高得多，当初原能晶石构建后两者模型的时候，也不过只用了数秒，但现在构建飞行背包，居然整整用了十分钟才完成，其中的差距实在让人乍舌不已。
模型构建成功，万事俱备只欠东风，现在差的只是飞行技术，于是赵旭几乎抓紧了每一点时间，不断的进行滑翔翼飞行。
随着时间逐渐过去，他的飞行技术越来越娴熟，对于用双翼飞行背包进行飞行，也越来越渴望。
终于在五个月之后，赵旭独自一人，爬上了一座海拔近千米的山崖，准备第一次，对双翼飞行背包进行尝试。
比如身体如何保持平衡，或者在天空中如何转向？
这些都不是拍拍大腿，就能够掌握的，如果赵旭现在就莽撞的飞上天，绝对会一头栽死在地上。
除了飞行技巧，还有第二个问题，那就是内心的恐惧。
不要说用双翼飞行背包快速飞行了，就算是技巧相对低一些的跳伞，也不是说跳就敢跳的。
想想站在数千米的高空，看着脚下的人群如同蚂蚁一样，激动是肯定的，但更多的一定是恐惧，尤其是第一次尝试，什么都不想就敢往下跳的，那不是勇敢，而是傻大胆。
所以赵旭决定，先从克服高空的心理恐惧开始，幸好东江市就有跳伞俱乐部，只要花钱就能够进行训练。
第二天赵旭就前往俱乐部报名，经过半个月的训练，赵旭跟随教练，进行了第一次跳伞。
跳伞最刺激的地方，其实是刚刚跳下，还没有打开降落伞之前。
那种狂风在耳边呼啸，身体在空中急速下落的巅峰快感，让第一次尝试的赵旭心跳加速，兴奋得不能自已。
幸好当时一直有教练从旁指导，要不然赵旭很可能光顾刺激的大叫，而忘了及时打开降落伞，这的确是一项可以让人热血沸腾的极限运动。
在第一次尝试之后，赵旭就喜欢上了跳伞，他不断的跟随俱乐部里的伞友们，在全国各地的高山上进行起跳，而且俱乐部也组织大家，在飞机上进行过几次尝试。
随着不断的练习，赵旭的跳伞技术越来与娴熟，对高空的恐惧当然也逐渐不复存在。
不过想要驾驭双翼飞行背包，仅仅克服心理恐惧是不够的，而且跳伞只是一种，从上而下的自由落体运动，赵旭还必须适应横向的飞行，以及如何在空中，像飞机一样转变飞行方向。
于是他又参加了滑翔翼俱乐部，滑翔翼又叫三角翼，是一种起源于法国的飞行运动。
滑翔翼结构简单，学习也不是很难，它借助的是空气阻力和升力，让人能够在空中进行滑翔。
相比于跳伞，滑翔翼显然更加乐趣无穷。
起飞的时候，只要找到一处合适的山坡，然后逆风向山坡下跑一段距离，当滑翔翼与空气发生相对运动，有足够的阻力和升力施加在滑翔翼上，整个人就可以飞上天空了。
滑翔翼也分为两种，分别是有动力的和无动力的，赵旭对两者都进行了学习和尝试。
在学习跳伞和滑翔翼的同时，赵旭早已用原能晶石，构建出了双翼飞行背包的模型。
双翼飞行背包的科技含量，显然比蛛网发射器，和壁虎手套高得多，当初原能晶石构建后两者模型的时候，也不过只用了数秒，但现在构建飞行背包，居然整整用了十分钟才完成，其中的差距实在让人乍舌不已。
模型构建成功，万事俱备只欠东风，现在差的只是飞行技术，于是赵旭几乎抓紧了每一点时间，不断的进行滑翔翼飞行。
随着时间逐渐过去，他的飞行技术越来越娴熟，对于用双翼飞行背包进行飞行，也越来越渴望。
终于在五个月之后，赵旭独自一人，爬上了一座海拔近千米的山崖，准备第一次，对双翼飞行背包进行尝试。