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凯尼恩带领的谈判小组经过半个月的谈判最终确定了国际米兰新赛季的赞助商。主赞助商为两家：胸前广告主赞助商：贝耐力集团（650万美圆）；队服、训练服、运动服赞助商及俱乐部全面合作伙伴：耐克（600万美圆以上，另外附带5年总共1500万美圆国米商品授权费）。
一级赞助商为六家：电信赞助商：意大利tim电信公司（120万美圆，另每年国际米兰需派出全部主力阵容参加每年7月举行的tim三角杯赛）；指定预料类：百事可乐（120万美圆，另巴乔作为意大利的代表加入了目前百事可乐已经推出的全球巨星计划，每年获得赞助80万美圆，国米分得40万。）；指定啤酒类：莫雷蒂啤酒（80万美圆）；指定休闲服装和西装类：阿马尼系列（50万美圆，另外阿马尼每年可以指定三名国际米兰球员参加两次以上的时装发布会，作为国米铁杆球迷的阿马尼为此还需要另外支付30万美圆，俱乐部和个人各得一半。）；指定汽车类：德国大众集团（150万美圆，其中50万美圆用实物替代，包括俱乐部大巴两辆，每名队员大众汽车一辆，国际米兰也相应的出台一个新规定，皮内蒂纳训练基地内的停车场从本赛季开始只能停大众汽车，如果队员不想驾驶大众汽车请把汽车停在基地外，另外国米亚洲之行中将安排三名主力球员飞往中国上海的大众生产基地做宣传）；指定交通类：意大利航空公司（50万美圆，其中30万美圆以国米一年中的飞行费用支付）。
以上7家企业一共提供赞助费为1800万以上。另外还得到了耐克方面支付的1500万美圆商品授权费和5000万美圆的贷款担保。
同时俱乐部新赛季的主场广告牌招商也顺利完成，凯尼恩把新赛季的广告牌分成了两部分（意甲、欧洲赛事和意大利杯）分别进行出售，并且把原来24块的规模缩成了20块，使得每一块广告的效果比以前更加的明显。（其中6块被耐克、贝耐力、tim电信公司、百事可乐、大众、莫雷蒂啤酒通过赞助合同连带获得，所以实际出售为14块）
拥有国际米兰和ac米兰的梅阿查球场永远是世界有实力的商家展示自己的最佳舞台，从销售一开始，全世界各地的商家就对这14块广告趋之若骛，只用了一个星期全年价格分别为30万美圆（意甲）和15万美圆（联盟杯和意大利杯）的两种广告牌就宣告销售一空。买家全部为一些世界知名的企业。这些企业也获得了国米第二级赞助商的称号。
依靠广告牌国米新赛季获得650万美圆。
同时国米的纪念品通过耐克方面的联合销售，从目前这一个月的情况来看，销售势头是比较喜人的。特别是巴乔的10号球衣销售情况最是火暴，据说在日本耐克推出了买球衣获巴乔亲笔签名的活动，每100位幸运的顾客中就有一名能获得一件巴乔亲笔签名球衣，以此为噱头，这件价格为50美圆的10号球衣一上架就被狂热的日本女球迷抢购一空，一个月已经售出了2000多件，最喜追星的日本女球迷纷纷配置好了全套国米装备翘首等待8月份巴乔和国米的到来。
从初步推算出的情况看国米今年的球衣、纪念品销售利润大约会比上年的1200万提高80%左右达到2200万美圆以上。不过其中的800多万是通过耐克在全球的渠道销售出去的，所以耐克要分去400万左右。另外的1400万则是依靠国米在米兰和意大利国内的专卖店独自销售的，并不需要给耐克分层。从这一倍的涨幅已经可以看出耐克和国米的这次合作绝对是双赢。而且从趋势来看虽然国米在意大利的销售基本已经饱和，但是如果国米能够取得好成绩的话耐克方面在全球的销售增长空间还是非常巨大的，怪不得最近耐克公司欧洲区的经理克拉夫林总是忍不住会笑。
球衣和纪念品销售为国米获得了1800万美圆的收益。
在今年的转会上，国际米兰2300万卖出维阿、50万美圆把因扎吉租借给了皮亚琴查、800万引进巴乔、500万引进科库（100万美圆定金400万96年底支付）、500万加博格坎普引进罗纳尔多、150万引进隆巴多。向来在球员采购上大手大脚的国米这个赛季一反常态不久没支出反倒还收益了400万美圆，这个变化也让意大利媒体有点意外。不过在斯巴达队身上国米花去了400万美圆正好持平。
上赛季的联盟杯冠军和联赛亚军总共使国米获得了600万美圆的奖金，这笔钱也在这几天... -->>
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凯尼恩带领的谈判小组经过半个月的谈判最终确定了国际米兰新赛季的赞助商。主赞助商为两家：胸前广告主赞助商：贝耐力集团（650万美圆）；队服、训练服、运动服赞助商及俱乐部全面合作伙伴：耐克（600万美圆以上，另外附带5年总共1500万美圆国米商品授权费）。
一级赞助商为六家：电信赞助商：意大利tim电信公司（120万美圆，另每年国际米兰需派出全部主力阵容参加每年7月举行的tim三角杯赛）；指定预料类：百事可乐（120万美圆，另巴乔作为意大利的代表加入了目前百事可乐已经推出的全球巨星计划，每年获得赞助80万美圆，国米分得40万。）；指定啤酒类：莫雷蒂啤酒（80万美圆）；指定休闲服装和西装类：阿马尼系列（50万美圆，另外阿马尼每年可以指定三名国际米兰球员参加两次以上的时装发布会，作为国米铁杆球迷的阿马尼为此还需要另外支付30万美圆，俱乐部和个人各得一半。）；指定汽车类：德国大众集团（150万美圆，其中50万美圆用实物替代，包括俱乐部大巴两辆，每名队员大众汽车一辆，国际米兰也相应的出台一个新规定，皮内蒂纳训练基地内的停车场从本赛季开始只能停大众汽车，如果队员不想驾驶大众汽车请把汽车停在基地外，另外国米亚洲之行中将安排三名主力球员飞往中国上海的大众生产基地做宣传）；指定交通类：意大利航空公司（50万美圆，其中30万美圆以国米一年中的飞行费用支付）。
以上7家企业一共提供赞助费为1800万以上。另外还得到了耐克方面支付的1500万美圆商品授权费和5000万美圆的贷款担保。
同时俱乐部新赛季的主场广告牌招商也顺利完成，凯尼恩把新赛季的广告牌分成了两部分（意甲、欧洲赛事和意大利杯）分别进行出售，并且把原来24块的规模缩成了20块，使得每一块广告的效果比以前更加的明显。（其中6块被耐克、贝耐力、tim电信公司、百事可乐、大众、莫雷蒂啤酒通过赞助合同连带获得，所以实际出售为14块）
拥有国际米兰和ac米兰的梅阿查球场永远是世界有实力的商家展示自己的最佳舞台，从销售一开始，全世界各地的商家就对这14块广告趋之若骛，只用了一个星期全年价格分别为30万美圆（意甲）和15万美圆（联盟杯和意大利杯）的两种广告牌就宣告销售一空。买家全部为一些世界知名的企业。这些企业也获得了国米第二级赞助商的称号。
依靠广告牌国米新赛季获得650万美圆。
同时国米的纪念品通过耐克方面的联合销售，从目前这一个月的情况来看，销售势头是比较喜人的。特别是巴乔的10号球衣销售情况最是火暴，据说在日本耐克推出了买球衣获巴乔亲笔签名的活动，每100位幸运的顾客中就有一名能获得一件巴乔亲笔签名球衣，以此为噱头，这件价格为50美圆的10号球衣一上架就被狂热的日本女球迷抢购一空，一个月已经售出了2000多件，最喜追星的日本女球迷纷纷配置好了全套国米装备翘首等待8月份巴乔和国米的到来。
从初步推算出的情况看国米今年的球衣、纪念品销售利润大约会比上年的1200万提高80%左右达到2200万美圆以上。不过其中的800多万是通过耐克在全球的渠道销售出去的，所以耐克要分去400万左右。另外的1400万则是依靠国米在米兰和意大利国内的专卖店独自销售的，并不需要给耐克分层。从这一倍的涨幅已经可以看出耐克和国米的这次合作绝对是双赢。而且从趋势来看虽然国米在意大利的销售基本已经饱和，但是如果国米能够取得好成绩的话耐克方面在全球的销售增长空间还是非常巨大的，怪不得最近耐克公司欧洲区的经理克拉夫林总是忍不住会笑。
球衣和纪念品销售为国米获得了1800万美圆的收益。
在今年的转会上，国际米兰2300万卖出维阿、50万美圆把因扎吉租借给了皮亚琴查、800万引进巴乔、500万引进科库（100万美圆定金400万96年底支付）、500万加博格坎普引进罗纳尔多、150万引进隆巴多。向来在球员采购上大手大脚的国米这个赛季一反常态不久没支出反倒还收益了400万美圆，这个变化也让意大利媒体有点意外。不过在斯巴达队身上国米花去了400万美圆正好持平。
上赛季的联盟杯冠军和联赛亚军总共使国米获得了600万美圆的奖金，这笔钱也在这几天... -->>
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