，然后点击“添加到主屏幕” 吾读小说网 www.wdxsw.com，龙起苍茫无错无删减全文免费阅读！
本在中国掠夺资源的失败，使得日本的重，业妥到了巨犬刚打击。而且，日本的制造业更是陷入了危机。
在民间的机械制造工业中，造船业由于造船奖励法的颁布获得了最显著的发展。
日俄战争之后，日本开始向国内船厂发包主力舰的建造工作，三菱长崎和川崎神户两家大造船厂尤其受到政府的重视。
在日本海军首级超无畏舰“金刚”勋艘战列巡洋舰当中，有两艘是由这两家船厂建造的。值得注意的是，川崎社长松方幸次郎是政界元老松方正义萨摩派的儿子。
“萨摩海军”当然愿意国会通过“八四舰队”计划，而不走进行修改，这都是利益，财阀的利益。
重工业是一条锁链，断了哪一环都要受到影响。
而钢铁行业出现的危机，使得日本的制造业成本较高，扩张受到影响。生存较为不易。
照道理一战爆发后，大量私营钢铁厂以及制造厂的开办趋势应该往上走，但是，事与愿违，日本的重工业整体却是缓慢的在爬升，甚至有些下降的隐患。
自从南华开始了造船技术新革命之后，南华的造船业成为了后起之秀，只用了几年的功夫，就抢占了大片的市场，与英国、德国、美国四足鼎立。
说到底，德国与美国的造船业也从南华得到了不少帮助。
亚州范围内的的订单基本上全部集中在南华与中国的造船厂，加上欧美市场，价魔物美期又短的优势使得数人造船业开始了新的辉煌。
欧战正炽，海上运输成为了暴利行业，相应的，造船业更是得到了大量的订单。
如今连英国都要在南华订造舰船，盖因在全世界范围内损失的商船与运兵船过多之故，就连护航用的小型军舰，交战双方也都在南华订造。
而本来满怀希望大干一场的日本造船业实实在在的挨了记闷棍，战争年代，没有人管价格高低质量为上，南华光是凭借工期最短就稳稳的占据了战时，市场的大半壁江山
实在是国比国，气死人。
法国也在南华大量订造商船。对越南的煤铁等资源需求日渐庞大，随着本国商船不断的被德国潜艇击沉，也是不得不如此。
每天都有数万吨的煤铁矿石以及其他物资在越南装船，然后经过马六甲海峡，运往欧洲本土。
英国则不断的在澳大利亚与新西兰征召军队与劳工，隔三差五的就有商船与运兵船从澳洲出发，经印度洋进入苏伊士运河。
而从印度装船的印度土著军团与各类姿源同样如此。
英法两国在这个。方向的航路其实都在南华的监视之中，尤其是倒霉的法国。
从太平洋到印度洋，再到阿拉伯海，这是一个广阔的战场。
有南华搞无间道，德国的袭击舰队不断的取得战果，凭借军舰击沉的商船吨位就远远的超过了真实历史。
协约国对此毫无办法，只能派出庞大的拨寻舰队，以及动用护航舰队。这极大的分散了协约国海军的精力。
“伊吹”号被击沉之后，日本国内开始讨论是否有必要参加欧战，到现在日本还没有取得任何的利益，反而损失了军舰。
要不是看在英国给了大笔订单的份上，日本也没心思来鸟这个盟友。
朗6日，麻穆勒向南华外交部提交了外交照会，希望英国可以雇佣南华的驱逐舰编队，对商船进行护航。
英国人实在是穷途末路了，想出了这个馊点子。
南华本身就是贼，让贼去抓贼，实在可笑。
不过，英国目前正在进行外交努力。避免南华与中国加入到同盟国那方，甚至希望两国可以加入协约国作战。
两国的海军力量可以得到利用，而且强大的工业能力与丰富的资源，都使协约国满怀着希望。
得到消息的李秉衡几乎要笑倒，之前南华的潜艇多次秘密的击沉了协约国的商船，如今却要雇佣南华军舰来护航，实在是匪夷所思。
法国在南华造船厂一直守着。有新船交付，立即并往越南装载货物。然后往欧洲而去，不过，往往半途就被把握了行踪的南华潜艇击沉。
来啊，来造啊，造了也给你打沉，你接着造吧，多造点。
这段时间，南华的精力还是放在了打击日本护航军舰以及英国舰船上面，以免引起法国人怀疑。
小鬼子旧式军舰很多，可以派出不少。
李秉衡的想法就是将小鬼子的轻型军舰尽可能的打掉，把他们的大舰逼出来，然后借着德国人的手一艘艘的解决对方，哪怕是在日本海击沉他们。
不是要搞军备竞赛吗？
轻型军舰被击沉的多了，难道不造吗？
继续改“八四舰队”造舰计划吧。多增加预算，多跟日本老百姓抢钱。一
目前中日关系很紧张，由于日本无法从中国获得媒铁，得到中国市场。经济受损严重，重工业得不到发展。
这样就使得日本国内一部分政党要求内阁对华宣战，将中国逼到协约国的对立面，公报私仇。
英国当然不会让对方如愿，反而不赞同对方的做法，对日本多有压制，目前还不是跟
小日本鬼子却不买账，向旅大增兵了三个师团，向朝鲜增调了一个，师团，摆出了强硬的姿态。
由于中国政府在东北完成了俄国资产的清理，逐渐的开始向日方资产动手，日本财阀为避免巨额损失，不得不动员内阁向中国施压。
最近的焦点则是大仓财阀的本溪湖煤矿公司，这家公司成为了在东北的日方企业的形象代言人，扛把子。
李秉衡亲自关注此事，誓要收回该公司。
之所以拖到现在，是为了让日本鬼子肆无忌惮的继续投资，到时候都便宜了中国政府。
口旧年，本溪制铁厂一号炼铁炉落成。全部产用了英国设备，建筑费用达巫万元。同年2月，本溪湖中日合办煤铁有限公司召开第三次股东会议，决定再增资本为0万元。
去年年初，一号炼铁炉正式投产。
去年一整年，大仓鬼子们就忙着添置设备，丝毫没有理睬中国政府的告诫。
明，大仓喜八郎亲自赶到了中国。希望可以与中国政府达成一致。避免公司遭到中方强制措施的损失。
李秉衡在南京亲自接见了喜八郎。南京也是一派的中日友好气象。
大仓喜八郎清楚中日之间的关系是越来越紧张，只要日本一日还占着旅大，双方就不会成为“一衣带水”的邻邦。
英国商人的开澡煤矿公司照样被中国政府强行收回，从这点就可以看出，中国政府若不是将精力集中于俄国身上，只怕不会对日本如此忍让。
随着俄国深陷欧战，中国逐渐开始**，这点，日本国内都有数。
否则，日本也不会在财政危机的情况下，仍然通过了修改过的“八四舰队”计划，就是感受到了来自中国与南华的双重压力。
李秉衡这位年轻的领导人，从来就没有掩饰过对日本的抵触与戒心。
“李君，初次见面，请多关照。”
双方见面，喜八郎并没有絮叨，简单明了的开始了谈话。
“大仓先生，闻名已久，今日一见，尖为欣喜。”
李秉衡也不繁琐，直接将对方请到了茶桌前，邀请对方品尝自己泡的信阳毛尖。
“最近我国戏剧界的新派大师梅兰芳先生正在上海献演，我已经邀请梅先生于近日前来南京演上几场。到时候，还请大仓先生能够赏光，我知道您是极喜欢戏剧的。... -->>
本在中国掠夺资源的失败，使得日本的重，业妥到了巨犬刚打击。而且，日本的制造业更是陷入了危机。
在民间的机械制造工业中，造船业由于造船奖励法的颁布获得了最显著的发展。
日俄战争之后，日本开始向国内船厂发包主力舰的建造工作，三菱长崎和川崎神户两家大造船厂尤其受到政府的重视。
在日本海军首级超无畏舰“金刚”勋艘战列巡洋舰当中，有两艘是由这两家船厂建造的。值得注意的是，川崎社长松方幸次郎是政界元老松方正义萨摩派的儿子。
“萨摩海军”当然愿意国会通过“八四舰队”计划，而不走进行修改，这都是利益，财阀的利益。
重工业是一条锁链，断了哪一环都要受到影响。
而钢铁行业出现的危机，使得日本的制造业成本较高，扩张受到影响。生存较为不易。
照道理一战爆发后，大量私营钢铁厂以及制造厂的开办趋势应该往上走，但是，事与愿违，日本的重工业整体却是缓慢的在爬升，甚至有些下降的隐患。
自从南华开始了造船技术新革命之后，南华的造船业成为了后起之秀，只用了几年的功夫，就抢占了大片的市场，与英国、德国、美国四足鼎立。
说到底，德国与美国的造船业也从南华得到了不少帮助。
亚州范围内的的订单基本上全部集中在南华与中国的造船厂，加上欧美市场，价魔物美期又短的优势使得数人造船业开始了新的辉煌。
欧战正炽，海上运输成为了暴利行业，相应的，造船业更是得到了大量的订单。
如今连英国都要在南华订造舰船，盖因在全世界范围内损失的商船与运兵船过多之故，就连护航用的小型军舰，交战双方也都在南华订造。
而本来满怀希望大干一场的日本造船业实实在在的挨了记闷棍，战争年代，没有人管价格高低质量为上，南华光是凭借工期最短就稳稳的占据了战时，市场的大半壁江山
实在是国比国，气死人。
法国也在南华大量订造商船。对越南的煤铁等资源需求日渐庞大，随着本国商船不断的被德国潜艇击沉，也是不得不如此。
每天都有数万吨的煤铁矿石以及其他物资在越南装船，然后经过马六甲海峡，运往欧洲本土。
英国则不断的在澳大利亚与新西兰征召军队与劳工，隔三差五的就有商船与运兵船从澳洲出发，经印度洋进入苏伊士运河。
而从印度装船的印度土著军团与各类姿源同样如此。
英法两国在这个。方向的航路其实都在南华的监视之中，尤其是倒霉的法国。
从太平洋到印度洋，再到阿拉伯海，这是一个广阔的战场。
有南华搞无间道，德国的袭击舰队不断的取得战果，凭借军舰击沉的商船吨位就远远的超过了真实历史。
协约国对此毫无办法，只能派出庞大的拨寻舰队，以及动用护航舰队。这极大的分散了协约国海军的精力。
“伊吹”号被击沉之后，日本国内开始讨论是否有必要参加欧战，到现在日本还没有取得任何的利益，反而损失了军舰。
要不是看在英国给了大笔订单的份上，日本也没心思来鸟这个盟友。
朗6日，麻穆勒向南华外交部提交了外交照会，希望英国可以雇佣南华的驱逐舰编队，对商船进行护航。
英国人实在是穷途末路了，想出了这个馊点子。
南华本身就是贼，让贼去抓贼，实在可笑。
不过，英国目前正在进行外交努力。避免南华与中国加入到同盟国那方，甚至希望两国可以加入协约国作战。
两国的海军力量可以得到利用，而且强大的工业能力与丰富的资源，都使协约国满怀着希望。
得到消息的李秉衡几乎要笑倒，之前南华的潜艇多次秘密的击沉了协约国的商船，如今却要雇佣南华军舰来护航，实在是匪夷所思。
法国在南华造船厂一直守着。有新船交付，立即并往越南装载货物。然后往欧洲而去，不过，往往半途就被把握了行踪的南华潜艇击沉。
来啊，来造啊，造了也给你打沉，你接着造吧，多造点。
这段时间，南华的精力还是放在了打击日本护航军舰以及英国舰船上面，以免引起法国人怀疑。
小鬼子旧式军舰很多，可以派出不少。
李秉衡的想法就是将小鬼子的轻型军舰尽可能的打掉，把他们的大舰逼出来，然后借着德国人的手一艘艘的解决对方，哪怕是在日本海击沉他们。
不是要搞军备竞赛吗？
轻型军舰被击沉的多了，难道不造吗？
继续改“八四舰队”造舰计划吧。多增加预算，多跟日本老百姓抢钱。一
目前中日关系很紧张，由于日本无法从中国获得媒铁，得到中国市场。经济受损严重，重工业得不到发展。
这样就使得日本国内一部分政党要求内阁对华宣战，将中国逼到协约国的对立面，公报私仇。
英国当然不会让对方如愿，反而不赞同对方的做法，对日本多有压制，目前还不是跟
小日本鬼子却不买账，向旅大增兵了三个师团，向朝鲜增调了一个，师团，摆出了强硬的姿态。
由于中国政府在东北完成了俄国资产的清理，逐渐的开始向日方资产动手，日本财阀为避免巨额损失，不得不动员内阁向中国施压。
最近的焦点则是大仓财阀的本溪湖煤矿公司，这家公司成为了在东北的日方企业的形象代言人，扛把子。
李秉衡亲自关注此事，誓要收回该公司。
之所以拖到现在，是为了让日本鬼子肆无忌惮的继续投资，到时候都便宜了中国政府。
口旧年，本溪制铁厂一号炼铁炉落成。全部产用了英国设备，建筑费用达巫万元。同年2月，本溪湖中日合办煤铁有限公司召开第三次股东会议，决定再增资本为0万元。
去年年初，一号炼铁炉正式投产。
去年一整年，大仓鬼子们就忙着添置设备，丝毫没有理睬中国政府的告诫。
明，大仓喜八郎亲自赶到了中国。希望可以与中国政府达成一致。避免公司遭到中方强制措施的损失。
李秉衡在南京亲自接见了喜八郎。南京也是一派的中日友好气象。
大仓喜八郎清楚中日之间的关系是越来越紧张，只要日本一日还占着旅大，双方就不会成为“一衣带水”的邻邦。
英国商人的开澡煤矿公司照样被中国政府强行收回，从这点就可以看出，中国政府若不是将精力集中于俄国身上，只怕不会对日本如此忍让。
随着俄国深陷欧战，中国逐渐开始**，这点，日本国内都有数。
否则，日本也不会在财政危机的情况下，仍然通过了修改过的“八四舰队”计划，就是感受到了来自中国与南华的双重压力。
李秉衡这位年轻的领导人，从来就没有掩饰过对日本的抵触与戒心。
“李君，初次见面，请多关照。”
双方见面，喜八郎并没有絮叨，简单明了的开始了谈话。
“大仓先生，闻名已久，今日一见，尖为欣喜。”
李秉衡也不繁琐，直接将对方请到了茶桌前，邀请对方品尝自己泡的信阳毛尖。
“最近我国戏剧界的新派大师梅兰芳先生正在上海献演，我已经邀请梅先生于近日前来南京演上几场。到时候，还请大仓先生能够赏光，我知道您是极喜欢戏剧的。... -->>
本章未完，点击下一页继续阅读