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吾读小说网 www.wdxsw.com,F1车手:一支新车队一个传奇无错无删减全文免费阅读!

看着不断变阴的赛道,马林康暗想道。

    没有人知道自己在想什么,或许是策略,也许是拼发车,还是想看看搏一把激进策略看有没有安全车,或者有可能是这个雨就不会下,这样就可以发挥正常的长距离表现。

    不仅是马林康,很多车手也在沉思,他们的想法只有自己清楚,即使是车队领队一时半会也无法揣摩,他们只知道今天的比赛会很乱。

    时间很快来到2点,比赛开始的时间段,赛道上已经完全阴下来,随时都可能会下雨的样子。

    “现在赛会干事给出的下雨概率是百分百,意味着比赛随时都有可能下雨。”雅克在解说中说道。

    “现在最关键的可能不是车手的表现,而是车队的应对能力,我们见过太多面对复杂条件因为策略失误失去赛道位置的案例,如果天气预报预测属实,可能一开始比赛就会进入不可预测阶段。”阿隆索分析道。

    “确实,不过这雨何时来,让我们来分析还不如车队的气象软件来得准确,最起码在还没下雨的时候,先看看各位车手所使用的轮胎策略。”帕尔默说道。

    发车格上有一大部分车手都选择软胎发车,他们相信在发车前10圈就会出现降水,也有部分搏一把软胎一停后下雨的选择中性胎。

    马林康选择的软胎,事实上前10都是同样的选择,中性胎最靠前的车手是第14的加斯利,还有马坦、两台安德瑞蒂和两台小牛选择同样的策略。

    “我们的天气预报显示,很可能会在5-10分钟以后下雨,但不知道具体时间,雨量不大但持续时间超过半小时。”安杰罗在无线电汇报现在的天气情况,此时马林康已经进入座舱。

    “收到,到时候见机行事。”马林康回应道。

    暖胎圈很快开始,不过现场的车迷并不像前两天一样摇旗挥舞,他们正在忙着一件事情,穿雨衣或打开雨伞。

    “我已经隐约从头盔护目镜中看到雨滴出现。”马林康说道,同样这句话被其他车手提及。

    此时此刻,现场开始下雨,这个节点非常尴尬,雨并不大,理论上干胎可以继续撑在赛道上,但损失时间多少没有人知道,如果进站,获益到何种程度也是未知数。

    前面的车手根本没人去冒险,他们不可能丢掉好不容易争取到的场上位置,但对于身后车手来说就不太一样,这些车手本来就在后面,根本不在乎所谓的排名,进站搏一搏万一单车变摩托。

    于是在暖胎圈最后,出现一个离奇的场景,前面的车手都已经在发车格上就位,后面的车手却出现几个空缺,他们都选择进维修区搏一把。

    这些车手大部分都是用中性胎发车,也有部分是软胎发车的。

    “这场比赛肯定会很有意思,目前看起来雨并不大,远不足以让赛会干事进入雨战程序,但赛道绝对会逐渐变湿。”阿隆索分析道。

    “是的,现在所有还留在发车格上的车手已经就位,五盏红灯熄灭,2026赛季第5场澳大利亚站比赛正式开始。”

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