吾读小说网 www.wdxsw.com,F1车手:一支新车队一个传奇无错无删减全文免费阅读!
位赛才知道,赛车性能是一码事,车手能力又是另一码事。
周六晚上7点,这是赛事安排的排位赛开始时间,所有24位车手都在做着最后的准备,等待排位赛的开始。
“无线电检查,你能听到吗?”安杰罗在赛前跟马林康进行最后一次性能调试。
“我听得到。”马林康回应道。
“好,等会我们会给你装上中性胎跑一圈,马克斯也是同样的策略。”安杰罗跟自己说清楚现在的轮胎情况。
“我知道了。”马林康再次简单的回应道。
对沙特阿美来说,排位赛不再像去年一样还需要时刻绷住神经去注意排名,练习赛展现出来的优势给予车队十足的自信。
当别人使用软胎完成第一节飞驰圈的时候,他们直接把中性胎拿出来用,今年已经没有传说中的替代轮胎规则,这操作简直是纯粹的实力碾压。
事实上,前两节沙特阿美都没用过软胎做飞驰圈,他们知道这车的实力和车手的能力,随便跑跑进第三节妥妥的,反正前两节跑再快也不计入成绩,保证晋级位置才是王道。
“你说沙特阿美在藏什么?两节排位赛都用中性胎完成飞驰圈,还成功进入下一节比赛,巅峰梅赛德斯和红牛都不敢这么做,他们却做到了。”阿隆索在解说中评价道,今年他继续留在评论席中。
“他们绝对是不想急于拿出真实的速度,无论之前的练习赛还是现在的排位赛,没有人知道沙特阿美到底有多快,他们绝对还有大把余量,就看马林康和维斯塔潘能够跑多快。”巴顿说道。
今年巴顿顶替帕尔默担任另一位官方解说嘉宾,帕尔默则是被分配到数据分析室那边,不过每一场还是有用到他的地方。
“确实,现在排名看起来红牛最快,但只是表面假象而已,第三节排位赛很快就要开始,挺好奇他们会给大家带来怎样的惊喜。”雅克说道,今年他依旧是官方解说流主持人。
12分钟的第三节排位赛很快开始,进入前10的车手纷纷驶上赛道,准备开始飞驰圈。
揭幕战进入前10的车手,除了3大车队6位车手以外,还包括汉密尔顿、米克·舒马赫、萨金特和安东内利,他们成为中游车队绞杀中获得继续比赛机会的幸运儿,其中米克·舒马赫时隔多年回归,第一场就能把阿尔派开进前10。
早先在第一节被淘汰的车手中,劳森、皮亚斯特里、波谢尔和贝加诺维奇都是位居中游车队的车手,这些人加上威廉姆斯两台车和阿尔本组成第一节淘汰名单,乌戈舒库反而成功进入第二节。
“马林康,等会我们会在马克斯前面放车,记得控制好间距。”放车前安杰罗再次提醒道。
“我知道,但能不能让我压下车。”马林康询问道。
“有最小出场圈圈速限制,要么你在维修区压,到时候我可能要跟兰比亚斯进行简单的讨论。”安杰罗回应道。
“没事,这些我心里有数,我只是想要这个杆位而已,没有别的意思。”
位赛才知道,赛车性能是一码事,车手能力又是另一码事。
周六晚上7点,这是赛事安排的排位赛开始时间,所有24位车手都在做着最后的准备,等待排位赛的开始。
“无线电检查,你能听到吗?”安杰罗在赛前跟马林康进行最后一次性能调试。
“我听得到。”马林康回应道。
“好,等会我们会给你装上中性胎跑一圈,马克斯也是同样的策略。”安杰罗跟自己说清楚现在的轮胎情况。
“我知道了。”马林康再次简单的回应道。
对沙特阿美来说,排位赛不再像去年一样还需要时刻绷住神经去注意排名,练习赛展现出来的优势给予车队十足的自信。
当别人使用软胎完成第一节飞驰圈的时候,他们直接把中性胎拿出来用,今年已经没有传说中的替代轮胎规则,这操作简直是纯粹的实力碾压。
事实上,前两节沙特阿美都没用过软胎做飞驰圈,他们知道这车的实力和车手的能力,随便跑跑进第三节妥妥的,反正前两节跑再快也不计入成绩,保证晋级位置才是王道。
“你说沙特阿美在藏什么?两节排位赛都用中性胎完成飞驰圈,还成功进入下一节比赛,巅峰梅赛德斯和红牛都不敢这么做,他们却做到了。”阿隆索在解说中评价道,今年他继续留在评论席中。
“他们绝对是不想急于拿出真实的速度,无论之前的练习赛还是现在的排位赛,没有人知道沙特阿美到底有多快,他们绝对还有大把余量,就看马林康和维斯塔潘能够跑多快。”巴顿说道。
今年巴顿顶替帕尔默担任另一位官方解说嘉宾,帕尔默则是被分配到数据分析室那边,不过每一场还是有用到他的地方。
“确实,现在排名看起来红牛最快,但只是表面假象而已,第三节排位赛很快就要开始,挺好奇他们会给大家带来怎样的惊喜。”雅克说道,今年他依旧是官方解说流主持人。
12分钟的第三节排位赛很快开始,进入前10的车手纷纷驶上赛道,准备开始飞驰圈。
揭幕战进入前10的车手,除了3大车队6位车手以外,还包括汉密尔顿、米克·舒马赫、萨金特和安东内利,他们成为中游车队绞杀中获得继续比赛机会的幸运儿,其中米克·舒马赫时隔多年回归,第一场就能把阿尔派开进前10。
早先在第一节被淘汰的车手中,劳森、皮亚斯特里、波谢尔和贝加诺维奇都是位居中游车队的车手,这些人加上威廉姆斯两台车和阿尔本组成第一节淘汰名单,乌戈舒库反而成功进入第二节。
“马林康,等会我们会在马克斯前面放车,记得控制好间距。”放车前安杰罗再次提醒道。
“我知道,但能不能让我压下车。”马林康询问道。
“有最小出场圈圈速限制,要么你在维修区压,到时候我可能要跟兰比亚斯进行简单的讨论。”安杰罗回应道。
“没事,这些我心里有数,我只是想要这个杆位而已,没有别的意思。”