第一百九十七章汽车版图 (2/2)
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理。欧美人显然要人高马大的多。但是他们似乎不喜欢太大的轿车。
“老板,大摩说他们的邀约收购,获得了保时捷董事会的通过。”
“告诉他们,我很满意,随时可以付钱。”
“好的,老板,我知道了。”小助理扭着小腰身踢踏踢踏的出了书房。
收购了保时捷,大卫李斯特也不会去碰它本来的东西。只是会把他们可笑的原则先抛弃掉。
现在的福特和通用彻底迷糊了。大卫李斯特到底是为了拍电影。还是为了搞汽车产业。亦或是两者兼而有之。
他们心里这个恨就别提了,你丫老实一点拍电影不行吗?搞什么汽车产业。
大卫李斯特的成功。充分的证明了他们都是傻子。要知道这群混蛋,当初可是组团嘲笑大卫李斯特的。还在零配件供应问题上折腾人家。
现在他们的脸已经被打肿了,人家现在的陆地霸王,根本就是供不应求。米国人的订单,已经排到六个月以后了。
要知道,米国人可是非常没有耐心的一群家伙。为了一辆车子居然能等半年,这是要多喜欢这辆车才行啊!
看看现在硅谷的富豪,几乎人手一辆宾利。这种车子接到订单以后需要等一年。结果越是这样越受欢迎。人家不但卖车子,还有宾利品牌的沙发。这个东西到底有多赚钱也就不用说了。
如果说豪华轿车需要定制,他们还能够接受。沃尔沃也需要等45天。这就实在太离谱了。
库存?这个真没有。4s店的样车都被人开走了。
普通人可能不知道,通用和福特可是非常清楚的。人家的终极大杀器可是特斯拉品牌。现在人家还是蓄势待发的状态。即便如此,也打的他们气都透不过气来。
实际上这些家伙也是想多了。现在的技术根本做不出电动超跑。
这个都是两千年以后的事情了。大卫李斯特一定会在油价135美刀的时候,推出这款汽车。相信到时候,一定会有数不清的环保人士会跳出来给他摇旗呐喊。
保时捷卡宴的颜值还是非常不错的。帕拉梅拉就实在长得太丑了。不过这家伙卖的好啊。而且这货实在太大了。大卫李斯特决定给它缩缩水。让它虽然有些丑,但不至于太丑。
其实好看不好看,这件事真的还是不好说。保时捷毕竟是属于小众车型,有些人可能就喜欢这种长得比较奇怪的车。
丝们到底喜不喜欢根本就无所谓。人家又不是帮你造的车。反正天朝的富豪喜欢这种车。
后世的保时捷可是非常牛叉的。差一点把大众直接收购了。后来不知道出了什么状况,反过来被别人收编了。
收购成功与否,大卫李斯特不在乎。他关心的是,这货居然有实力能够恶意收购大众。这可不是几十亿欧元的问题。这是几百亿欧元的收购。
这货到底赚了多少钱,也就可想而知了。别忘了,大众可是在天朝赚了很多钱的。
一辆桑塔纳都卖了几十年。后来整容了一下,又拿出来卖。居然还买的非常不错。
什么?你说这是出租车。
这个欧洲和天朝还真的不一样。人家国家的出租车都是好车。一般都是宝马奔驰。德国最差的可能就是途安。
理。欧美人显然要人高马大的多。但是他们似乎不喜欢太大的轿车。
“老板,大摩说他们的邀约收购,获得了保时捷董事会的通过。”
“告诉他们,我很满意,随时可以付钱。”
“好的,老板,我知道了。”小助理扭着小腰身踢踏踢踏的出了书房。
收购了保时捷,大卫李斯特也不会去碰它本来的东西。只是会把他们可笑的原则先抛弃掉。
现在的福特和通用彻底迷糊了。大卫李斯特到底是为了拍电影。还是为了搞汽车产业。亦或是两者兼而有之。
他们心里这个恨就别提了,你丫老实一点拍电影不行吗?搞什么汽车产业。
大卫李斯特的成功。充分的证明了他们都是傻子。要知道这群混蛋,当初可是组团嘲笑大卫李斯特的。还在零配件供应问题上折腾人家。
现在他们的脸已经被打肿了,人家现在的陆地霸王,根本就是供不应求。米国人的订单,已经排到六个月以后了。
要知道,米国人可是非常没有耐心的一群家伙。为了一辆车子居然能等半年,这是要多喜欢这辆车才行啊!
看看现在硅谷的富豪,几乎人手一辆宾利。这种车子接到订单以后需要等一年。结果越是这样越受欢迎。人家不但卖车子,还有宾利品牌的沙发。这个东西到底有多赚钱也就不用说了。
如果说豪华轿车需要定制,他们还能够接受。沃尔沃也需要等45天。这就实在太离谱了。
库存?这个真没有。4s店的样车都被人开走了。
普通人可能不知道,通用和福特可是非常清楚的。人家的终极大杀器可是特斯拉品牌。现在人家还是蓄势待发的状态。即便如此,也打的他们气都透不过气来。
实际上这些家伙也是想多了。现在的技术根本做不出电动超跑。
这个都是两千年以后的事情了。大卫李斯特一定会在油价135美刀的时候,推出这款汽车。相信到时候,一定会有数不清的环保人士会跳出来给他摇旗呐喊。
保时捷卡宴的颜值还是非常不错的。帕拉梅拉就实在长得太丑了。不过这家伙卖的好啊。而且这货实在太大了。大卫李斯特决定给它缩缩水。让它虽然有些丑,但不至于太丑。
其实好看不好看,这件事真的还是不好说。保时捷毕竟是属于小众车型,有些人可能就喜欢这种长得比较奇怪的车。
丝们到底喜不喜欢根本就无所谓。人家又不是帮你造的车。反正天朝的富豪喜欢这种车。
后世的保时捷可是非常牛叉的。差一点把大众直接收购了。后来不知道出了什么状况,反过来被别人收编了。
收购成功与否,大卫李斯特不在乎。他关心的是,这货居然有实力能够恶意收购大众。这可不是几十亿欧元的问题。这是几百亿欧元的收购。
这货到底赚了多少钱,也就可想而知了。别忘了,大众可是在天朝赚了很多钱的。
一辆桑塔纳都卖了几十年。后来整容了一下,又拿出来卖。居然还买的非常不错。
什么?你说这是出租车。
这个欧洲和天朝还真的不一样。人家国家的出租车都是好车。一般都是宝马奔驰。德国最差的可能就是途安。