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晚，还是没有任何停歇的迹象。一艘货轮从上海航行到达南京对面浦口码头，在得到了南京华联守军保护的情况下，三条由多个浮动部件串联组成的浮桥横跨长江
加上白天就已经假设好的另外三条浮桥，现在总共拥有多达六条大型浮桥，部队的投送速度更加迅速
载重三千吨的货轮上首先开下来一大群的工程车辆，他们在离着码头不远的地方选定锚地以积木式的全金属模块搭起栈桥，而后将从船上以吊车放入水中的细长船型浮舟开到特定的地方，以钢索勾连，其次以平整特型架桥模块在浮舟上面搭起一条拥有两侧护栏的平台，顺着江面快速的往南京方向延伸…,
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三个多小时之后，一条宽达六米、长达000 米的钢铁浮桥赫然出现在南京江面上。有了这座浮桥，大军就可以源源不断的渡过天堑，直达对岸。在军事上，这确实是意义非凡，意味着华军的行进不再受到河流方面的制约。
在已经面的漆黑的江面上，传来一阵沉闷的轰鸣声，没有灯光照射，令人无法知道那边究竟发生了什么，但不久之后，一阵阵压抑的惊呼传来，随即另一个令人心跳加速的场面出现了
坦克一长串的坦克如同黑夜中的猛兽一般轰鸣着，它们甚至都没有打开车灯，就那么沿着江边栈桥从长长的浮桥上滚滚而来，登上浦口区近岸，沿着部队隔离出来的通道，开往公路。
在这支机械化部队面前，就连大地都要为之战栗，这是一头足以撕裂任何障碍的铁甲雄狮，披着坚不可摧的外壳，在陌生的土地上横冲直撞，直到毁灭的尽头。
看着如此壮丽的景象，林翔从旁边满心欢喜地说道：“这就是第五军团的舟桥部队我们拥有世界最先进的架桥设备和队伍，能够在最短的时间内在江河之上架起足可令轻型坦克行驶的大型浮桥，如此方能保证沉重的战车可以在水网密集的地区以及沼泽、沙地等等危险地形展开机动作战横渡长江还是第一次实验，没想到会这么成功”
本来长江是作为天堑存在的，断绝南北，对面的敌人很难越过江面来发动攻击，理论上来说，这里就是中国南北的分界线。历史上，南京就曾多次凭借着滔滔的江水，成为保护汉族的生存的重要屏障。
但是今天，华军用实际行动证明了，在中国，所谓的天堑对他根本毫无用处
能够跨越长江的他们可以将装甲部队轻松投入到拥有复杂水纹的地理环境下作战，所有妄图凭借地利来阻止其铁军前进的计划都将全面破产日本原本寄希望于划江而治的格局，在大型浮桥的面前，被撕得粉碎
拥有这样机动力量的武装是非常难以战胜的。以这支装甲部队的规模，一个舟桥旅仅仅为了开山铺路而存在，同时也兼具防空和放突袭的职能，就有了这样的强大战斗力，王立文亲率的主力部队更是强大。
一个师的重炮编制，中国**军的一个军都不见得有那么强大的威慑力，但华军却可以能够保证这些牵引式陆军重炮得以正常运转的。与中国其他的军事单位编制不同，华军特别重视自己的后勤补给。
为了保障军队的战斗力，华军后勤力量在编制上比较庞大。
华联国防部人力、后备役与后勤事务助理部长是三军后勤的领导人。陆军部、海军部、空军部部长负责本军种的后勤建设。华军实行是统供与传供相结合的后勤保障体制，国防部国防后勤局负责三军通用物资的供应，军种部的后勤保障部门负责本军种专用物资的保障。
国防后勤局建有6个补给中心，主要负责华联国土部队后勤物资供应。因为目前还没有海外部队，所以相应的后勤制度也只是一个猜想概念，计划安排除有些物资靠国内保障外，建有独立的后勤保障体系。
陆军编设后勤与财务助理部长和陆军参谋部后勤副参谋长管理陆军后勤工作，主要保障机构有陆军器材部、陆军军事交通管理部、战区陆军后勤机构以及军、师支援司令部、陆军军事交通管理部、战区陆军后勤机构以及军、师支援司令部。
陆军器材部是陆军最高保障机构，建有个保障系统。战区保障机构包括物资管理中心、运输指挥部、卫生部、工兵指挥部及后勤支援部队。
军支援司令部建有物资管理中心、卫生旅、弹药大队、混编运输大队，向各作战师和所属部队供应物资。师支援司令部，建有物资管理中心、补给与运输营、维修营和卫生营。美军把补给品分为10大类。
根据过去的经验，后勤部认为战时需要量最大的是油料和弹药，这两类补给品约占物资补充总量的74％。…,
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因此，在战区后方建有若干个战区仓库区，在军后方地域建有军仓库区，在师后方地域建有弹药转运站。军一级的队伍可由弹药运输车将弹药直接送到师旅弹药转运站，现在的南京城就是华军华中战区的主要补给中转基地。
为保障油料的供给，师编有补给运输营，并配有贮油罐和加油卡车。战斗车辆由营加油军实施加油，对作战分队的维修保障由军实施。
师建有维修营，旅无后勤维修分队，其维修任务由师实施。营建有维修排，其主要任务是维修车辆。步兵连也编有一定的维修力量，负责保养车辆和修理武器装备。
军队内部，负责作战的战士与负责保障性辅助工作的后勤人员，职权分离明细。基本上不会像**党那样，只有主力和炮灰的区别，即使是主力部队里的战士，也只是获得更好的炮灰。
后勤因素在近代战争的作用越来越明显，为了更好地加强军事建设，凝聚部队战力，各国都纷纷不断完善自己的后勤体系与制度，将国家的工业实力甚至是综合国力都凝聚进去，一形成铁一样的拳头。
不过华军的建军模式，却是中国国内任何一支部队都无法模仿的，因为在这个时代士兵的受教育程度普遍低下，难以提供有知识的技术兵种。
花费了两个昼夜的时间，第五军团的中军本部才全部通过浮桥，进入浦口区。这里一直都是日军与华联的缓冲区，进入无政府状态已有一年之久，却也为第五军团省去了不少麻烦。
才刚刚落脚，王立文就接到了来自前线的军报，周立孝所率的五零二重型装甲师一路高歌猛进，全椒县开门而降，已经被后续部队接管。现在五零二师已经抵达合肥城下，将那里团团包围。
说是团团包围，合肥面积广袤，足足有一万一千平方公里，区区一个装甲师，不到两万人马，根本不可能环绕全城。仅仅是占据了城外的交通道路，并且安排好了以越野突击车为主的狩猎队，防止敌军出城而逃。
站在城墙上，梁鸿志透过望远镜看着城外灰青色一片的大地，心中忐忑可想而知。虽然因为天色已晚，光线昏暗，看不太真切。但那无限朦胧的黑暗之中，森冷的杀气还是穿透了他的心脏。
一股寒意从脊椎直冲脑门，让梁鸿志直冒冷汗。不用细看也能知道，那些黑黝黝的炮口，已经对准了自己。
身旁几个胆小的士兵，早已面色惶恐，双腿疯狂打颤。就连那几个阴沉狠辣的日本军事顾问，也同样无法抑制住内心的不安。
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（未完待续）
晚，还是没有任何停歇的迹象。一艘货轮从上海航行到达南京对面浦口码头，在得到了南京华联守军保护的情况下，三条由多个浮动部件串联组成的浮桥横跨长江
加上白天就已经假设好的另外三条浮桥，现在总共拥有多达六条大型浮桥，部队的投送速度更加迅速
载重三千吨的货轮上首先开下来一大群的工程车辆，他们在离着码头不远的地方选定锚地以积木式的全金属模块搭起栈桥，而后将从船上以吊车放入水中的细长船型浮舟开到特定的地方，以钢索勾连，其次以平整特型架桥模块在浮舟上面搭起一条拥有两侧护栏的平台，顺着江面快速的往南京方向延伸…,
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三个多小时之后，一条宽达六米、长达000 米的钢铁浮桥赫然出现在南京江面上。有了这座浮桥，大军就可以源源不断的渡过天堑，直达对岸。在军事上，这确实是意义非凡，意味着华军的行进不再受到河流方面的制约。
在已经面的漆黑的江面上，传来一阵沉闷的轰鸣声，没有灯光照射，令人无法知道那边究竟发生了什么，但不久之后，一阵阵压抑的惊呼传来，随即另一个令人心跳加速的场面出现了
坦克一长串的坦克如同黑夜中的猛兽一般轰鸣着，它们甚至都没有打开车灯，就那么沿着江边栈桥从长长的浮桥上滚滚而来，登上浦口区近岸，沿着部队隔离出来的通道，开往公路。
在这支机械化部队面前，就连大地都要为之战栗，这是一头足以撕裂任何障碍的铁甲雄狮，披着坚不可摧的外壳，在陌生的土地上横冲直撞，直到毁灭的尽头。
看着如此壮丽的景象，林翔从旁边满心欢喜地说道：“这就是第五军团的舟桥部队我们拥有世界最先进的架桥设备和队伍，能够在最短的时间内在江河之上架起足可令轻型坦克行驶的大型浮桥，如此方能保证沉重的战车可以在水网密集的地区以及沼泽、沙地等等危险地形展开机动作战横渡长江还是第一次实验，没想到会这么成功”
本来长江是作为天堑存在的，断绝南北，对面的敌人很难越过江面来发动攻击，理论上来说，这里就是中国南北的分界线。历史上，南京就曾多次凭借着滔滔的江水，成为保护汉族的生存的重要屏障。
但是今天，华军用实际行动证明了，在中国，所谓的天堑对他根本毫无用处
能够跨越长江的他们可以将装甲部队轻松投入到拥有复杂水纹的地理环境下作战，所有妄图凭借地利来阻止其铁军前进的计划都将全面破产日本原本寄希望于划江而治的格局，在大型浮桥的面前，被撕得粉碎
拥有这样机动力量的武装是非常难以战胜的。以这支装甲部队的规模，一个舟桥旅仅仅为了开山铺路而存在，同时也兼具防空和放突袭的职能，就有了这样的强大战斗力，王立文亲率的主力部队更是强大。
一个师的重炮编制，中国**军的一个军都不见得有那么强大的威慑力，但华军却可以能够保证这些牵引式陆军重炮得以正常运转的。与中国其他的军事单位编制不同，华军特别重视自己的后勤补给。
为了保障军队的战斗力，华军后勤力量在编制上比较庞大。
华联国防部人力、后备役与后勤事务助理部长是三军后勤的领导人。陆军部、海军部、空军部部长负责本军种的后勤建设。华军实行是统供与传供相结合的后勤保障体制，国防部国防后勤局负责三军通用物资的供应，军种部的后勤保障部门负责本军种专用物资的保障。
国防后勤局建有6个补给中心，主要负责华联国土部队后勤物资供应。因为目前还没有海外部队，所以相应的后勤制度也只是一个猜想概念，计划安排除有些物资靠国内保障外，建有独立的后勤保障体系。
陆军编设后勤与财务助理部长和陆军参谋部后勤副参谋长管理陆军后勤工作，主要保障机构有陆军器材部、陆军军事交通管理部、战区陆军后勤机构以及军、师支援司令部、陆军军事交通管理部、战区陆军后勤机构以及军、师支援司令部。
陆军器材部是陆军最高保障机构，建有个保障系统。战区保障机构包括物资管理中心、运输指挥部、卫生部、工兵指挥部及后勤支援部队。
军支援司令部建有物资管理中心、卫生旅、弹药大队、混编运输大队，向各作战师和所属部队供应物资。师支援司令部，建有物资管理中心、补给与运输营、维修营和卫生营。美军把补给品分为10大类。
根据过去的经验，后勤部认为战时需要量最大的是油料和弹药，这两类补给品约占物资补充总量的74％。…,
<b></b>
因此，在战区后方建有若干个战区仓库区，在军后方地域建有军仓库区，在师后方地域建有弹药转运站。军一级的队伍可由弹药运输车将弹药直接送到师旅弹药转运站，现在的南京城就是华军华中战区的主要补给中转基地。
为保障油料的供给，师编有补给运输营，并配有贮油罐和加油卡车。战斗车辆由营加油军实施加油，对作战分队的维修保障由军实施。
师建有维修营，旅无后勤维修分队，其维修任务由师实施。营建有维修排，其主要任务是维修车辆。步兵连也编有一定的维修力量，负责保养车辆和修理武器装备。
军队内部，负责作战的战士与负责保障性辅助工作的后勤人员，职权分离明细。基本上不会像**党那样，只有主力和炮灰的区别，即使是主力部队里的战士，也只是获得更好的炮灰。
后勤因素在近代战争的作用越来越明显，为了更好地加强军事建设，凝聚部队战力，各国都纷纷不断完善自己的后勤体系与制度，将国家的工业实力甚至是综合国力都凝聚进去，一形成铁一样的拳头。
不过华军的建军模式，却是中国国内任何一支部队都无法模仿的，因为在这个时代士兵的受教育程度普遍低下，难以提供有知识的技术兵种。
花费了两个昼夜的时间，第五军团的中军本部才全部通过浮桥，进入浦口区。这里一直都是日军与华联的缓冲区，进入无政府状态已有一年之久，却也为第五军团省去了不少麻烦。
才刚刚落脚，王立文就接到了来自前线的军报，周立孝所率的五零二重型装甲师一路高歌猛进，全椒县开门而降，已经被后续部队接管。现在五零二师已经抵达合肥城下，将那里团团包围。
说是团团包围，合肥面积广袤，足足有一万一千平方公里，区区一个装甲师，不到两万人马，根本不可能环绕全城。仅仅是占据了城外的交通道路，并且安排好了以越野突击车为主的狩猎队，防止敌军出城而逃。
站在城墙上，梁鸿志透过望远镜看着城外灰青色一片的大地，心中忐忑可想而知。虽然因为天色已晚，光线昏暗，看不太真切。但那无限朦胧的黑暗之中，森冷的杀气还是穿透了他的心脏。
一股寒意从脊椎直冲脑门，让梁鸿志直冒冷汗。不用细看也能知道，那些黑黝黝的炮口，已经对准了自己。
身旁几个胆小的士兵，早已面色惶恐，双腿疯狂打颤。就连那几个阴沉狠辣的日本军事顾问，也同样无法抑制住内心的不安。
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