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观点还是大兵团作战但是我们也应该注意到，现代战争的模式已经改变了视距战争的方式已经成为了主流”
“而对于陆军的要求，则是加直接和加近距离的战斗这样一来在旷野里发生大规模战斗的机会好像就不多了，可一旦发生近距离的接触，也就意味着要发生多的巷战那么在这样的巷战模式中，东征军已经给我们展现了一种型的战斗模式，那就是空地一体，由直升机和军车构成的空地结合的一种式武装打击力量”
“如此这样一来，我们原先为了老式战争而研发的那些装甲运输车，我觉得发挥作用的机会就不大了，毕竟在巷战那样的环境里，轻型装甲运兵车的块头还是显得有些笨拙，而且单车十人到十二人的装载方式也很容易，给队伍造成很大的伤亡”
“目前战争的主流方式，就是战斗单位越发的小型化我们既然暂时没有那么多的经费，能够给没四个人或者五个人配上一辆轻型装甲战斗车，那么我们完全可以给六个人或者七个人配上一辆嘛”
陈永绵根据他对未来军事发展的预判，开始对孙耀他们兜售起了自己对军事理念的了解虽然他不能保证着一定对，但是让军方建立起一只实验意义的队伍，这也是很有意义的
其实今年入秋以来，军方也一直在做，大伙都已经意识到国家武装的换代问题，以及由于经济发展为重导致的部队的经费不足，军方就开始寻求加廉价而高效的武器装备
其实这次军方来找他谋求一种型的战斗车辆，他们的意思，有何尝不是如此？就是为了尝试和实验
总不能继续将大量的金钱砸在重型坦克和履带式装甲运兵车上面，那简直是个无底洞
与其这样，还不如开发加廉价也符合小规模军事行动的复杂地形战斗车，快的机动性和较好的防护能力相结合
至少，日本这种不适合大兵团作战以及装甲部队集团化展开的区域，就让北方军区懊恼不已就因为这个，加适合崎岖地形作战的南方军区夺得了东征日本的资格，这些可都是战功啊
陈永绵自然也清楚这些，他只不过是把这种型加灵活的未来主流的步兵战斗方式，先提前介绍给北方军区的孙耀而已，而且避免他们再走弯路，直接上装甲防护好火力强的装甲战兽
陈永绵说的很长，说的有点口干舌燥，于是拿起水杯喝了口水，而这时候对面的孙耀，也是低头沉思的摸样，他并没有看陈永绵，显然陈永绵刚刚所说的话，他是听进去了
“而在这次的对日东征战争当中我们也看到了，对我军伤害最大的就是路边炸弹或者是地雷这些武器，而我军之所以遭受到现在这样的损失，就是因为华南集团军的战车防护力不足那么我们何必有要再走一遍这种设计的弯路呢？我们这次既然要开发型战斗车辆那么我们完全可以借鉴前辈的经验，在注重运输力量的同时，在加强对我们的运输车辆的防护体系”
陈永绵有接着说道，可是他话音刚落，对面的孙耀就出声说道：“可是这样一来咱们设计的车身就要加重而加重车身，就意味着车辆的灵活性，和耐用性，都要受到很大的考验不仅动力方面会是个很大的问题还有就是燃油，你要考虑到我们军方可是个用油大户，可是我们的经费却一直不是很足”…,
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孙耀这几个问题都很关键显然他也真的觉得陈永绵所说的可行，但是如果按照这个思路来研发，确实是要面对很多问题的
北方几个军区，原本就因为地形开阔平坦，并且主要对手是拥有大量机械化部队的苏俄，所以在军用车辆上面配备比例高于南方军区这车子多了，耗油自然就上去了，就为这事，没少被财政部找麻烦
“嗯，车身自重这一块，确实是个大问题，所以我考虑的将会是模块化设计，这样一来，这款车型，将会有很多的衍生品种，而且我们还可以设计出可装卸的装甲，就和古代的重骑兵一样，只有需要重装上阵的时候，才会装上装甲”
“在不需要的时候，就可以把装甲板拆卸下来动力方面您尽可以放心，相信从刚刚结束的法兰克福车展上我们公布的款发动机上面，你们也应该了解过了，我们是有高压共轨，缸内直喷，还有涡轮增压这样的技术的只要把这些技术移植到柴油机上面，那么动力的问题，您完全可以不必担心”
低头想了一会儿，陈永绵又补充说道：“至于灵活性方面，这就要考验到我们工程师的底盘设计功力了，呵呵，不过请你们放心，只要你们军方这边立项，那么我们这边马上就可以上马项目，放手研究了”
陈永绵笑呵呵的给孙耀吃了颗定心丸
也确实是如此，目前国内柴油发动机的主流技术，其实也不过就是带有高压共轨的缸内直喷技术，还有一个就是涡轮增压技术
有了这两项技术的辅佐，柴油发动机才能够达到节油的同时，但是却可以爆发出加强大的动力的可能
这些技术，本来都是被天宇集团紧紧的抓在手里的，他老爹手下的研究员最先搞出了柴油的缸内直喷技术，这个就解决了化油器时代柴油机燃烧效率低的问题
而青竹化工后来是搞出了高压共轨，和多种不同的喷射状态技术，就加的是柴油机的柴油燃烧方式多样化，从而就能够达到加省油的目的
要知道当初装甲吉普车研发的时候，可并没有这些的技术，但是却依旧可以做到每百公里的柴油消耗只有0.16升而已
陈永绵深信，如果自己这边也跟进抓紧研究的话，那么他们肯定可以做到，绝对不会比装甲吉普高的燃油消耗
不过考虑到他们的所要研发的车辆，将来体型可能会比装甲吉普大，车身重，那么陈永绵觉得自己研发的车型，如果能够达到悍马的油耗，那就不错了
其实目前摆在他们面前最大的难题是底盘
“嗯，你的想法确实很颖，很有意思，当然你们飞马动力集团的技术能力，我们军方肯定是信得过的”
对于陈永绵的要求，孙耀并没有一口答应下来，不过看得出他对陈永绵提出的建议，很是感兴趣
陈永绵也看出了孙耀的心思，于是赶忙车热打铁的对对方劝说着：“其实，昨天晚上，我在结合了东征军在前线对装甲吉普车的总结，以及他们对车型的需求之后，我就已经有了一些想法，然后还花了一些概念图出来”
“什么？图在哪？拿出来看看？”
孙耀一听这话，顿时就惊了，难怪老刘经常跟自己说这家伙是个天才，甚至可以说是个鬼才
这一晚上的功夫，就琢磨出了车的设计图，这家伙确实是相当的牛逼啊，可惜这孩子是个汽车设计师，没有去搞物理化学什么的，要不然这家伙真的有可能能够拿到华联颁布的国家最高科学技术奖呢
陈永绵把自己昨天晚上临摹出来的关于那款装甲战兽的车型图，拿了出来，当然还有一些是改装版，比如军用皮卡等等的改装效果图(未完待续)
（未完待续）
观点还是大兵团作战但是我们也应该注意到，现代战争的模式已经改变了视距战争的方式已经成为了主流”
“而对于陆军的要求，则是加直接和加近距离的战斗这样一来在旷野里发生大规模战斗的机会好像就不多了，可一旦发生近距离的接触，也就意味着要发生多的巷战那么在这样的巷战模式中，东征军已经给我们展现了一种型的战斗模式，那就是空地一体，由直升机和军车构成的空地结合的一种式武装打击力量”
“如此这样一来，我们原先为了老式战争而研发的那些装甲运输车，我觉得发挥作用的机会就不大了，毕竟在巷战那样的环境里，轻型装甲运兵车的块头还是显得有些笨拙，而且单车十人到十二人的装载方式也很容易，给队伍造成很大的伤亡”
“目前战争的主流方式，就是战斗单位越发的小型化我们既然暂时没有那么多的经费，能够给没四个人或者五个人配上一辆轻型装甲战斗车，那么我们完全可以给六个人或者七个人配上一辆嘛”
陈永绵根据他对未来军事发展的预判，开始对孙耀他们兜售起了自己对军事理念的了解虽然他不能保证着一定对，但是让军方建立起一只实验意义的队伍，这也是很有意义的
其实今年入秋以来，军方也一直在做，大伙都已经意识到国家武装的换代问题，以及由于经济发展为重导致的部队的经费不足，军方就开始寻求加廉价而高效的武器装备
其实这次军方来找他谋求一种型的战斗车辆，他们的意思，有何尝不是如此？就是为了尝试和实验
总不能继续将大量的金钱砸在重型坦克和履带式装甲运兵车上面，那简直是个无底洞
与其这样，还不如开发加廉价也符合小规模军事行动的复杂地形战斗车，快的机动性和较好的防护能力相结合
至少，日本这种不适合大兵团作战以及装甲部队集团化展开的区域，就让北方军区懊恼不已就因为这个，加适合崎岖地形作战的南方军区夺得了东征日本的资格，这些可都是战功啊
陈永绵自然也清楚这些，他只不过是把这种型加灵活的未来主流的步兵战斗方式，先提前介绍给北方军区的孙耀而已，而且避免他们再走弯路，直接上装甲防护好火力强的装甲战兽
陈永绵说的很长，说的有点口干舌燥，于是拿起水杯喝了口水，而这时候对面的孙耀，也是低头沉思的摸样，他并没有看陈永绵，显然陈永绵刚刚所说的话，他是听进去了
“而在这次的对日东征战争当中我们也看到了，对我军伤害最大的就是路边炸弹或者是地雷这些武器，而我军之所以遭受到现在这样的损失，就是因为华南集团军的战车防护力不足那么我们何必有要再走一遍这种设计的弯路呢？我们这次既然要开发型战斗车辆那么我们完全可以借鉴前辈的经验，在注重运输力量的同时，在加强对我们的运输车辆的防护体系”
陈永绵有接着说道，可是他话音刚落，对面的孙耀就出声说道：“可是这样一来咱们设计的车身就要加重而加重车身，就意味着车辆的灵活性，和耐用性，都要受到很大的考验不仅动力方面会是个很大的问题还有就是燃油，你要考虑到我们军方可是个用油大户，可是我们的经费却一直不是很足”…,
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孙耀这几个问题都很关键显然他也真的觉得陈永绵所说的可行，但是如果按照这个思路来研发，确实是要面对很多问题的
北方几个军区，原本就因为地形开阔平坦，并且主要对手是拥有大量机械化部队的苏俄，所以在军用车辆上面配备比例高于南方军区这车子多了，耗油自然就上去了，就为这事，没少被财政部找麻烦
“嗯，车身自重这一块，确实是个大问题，所以我考虑的将会是模块化设计，这样一来，这款车型，将会有很多的衍生品种，而且我们还可以设计出可装卸的装甲，就和古代的重骑兵一样，只有需要重装上阵的时候，才会装上装甲”
“在不需要的时候，就可以把装甲板拆卸下来动力方面您尽可以放心，相信从刚刚结束的法兰克福车展上我们公布的款发动机上面，你们也应该了解过了，我们是有高压共轨，缸内直喷，还有涡轮增压这样的技术的只要把这些技术移植到柴油机上面，那么动力的问题，您完全可以不必担心”
低头想了一会儿，陈永绵又补充说道：“至于灵活性方面，这就要考验到我们工程师的底盘设计功力了，呵呵，不过请你们放心，只要你们军方这边立项，那么我们这边马上就可以上马项目，放手研究了”
陈永绵笑呵呵的给孙耀吃了颗定心丸
也确实是如此，目前国内柴油发动机的主流技术，其实也不过就是带有高压共轨的缸内直喷技术，还有一个就是涡轮增压技术
有了这两项技术的辅佐，柴油发动机才能够达到节油的同时，但是却可以爆发出加强大的动力的可能
这些技术，本来都是被天宇集团紧紧的抓在手里的，他老爹手下的研究员最先搞出了柴油的缸内直喷技术，这个就解决了化油器时代柴油机燃烧效率低的问题
而青竹化工后来是搞出了高压共轨，和多种不同的喷射状态技术，就加的是柴油机的柴油燃烧方式多样化，从而就能够达到加省油的目的
要知道当初装甲吉普车研发的时候，可并没有这些的技术，但是却依旧可以做到每百公里的柴油消耗只有0.16升而已
陈永绵深信，如果自己这边也跟进抓紧研究的话，那么他们肯定可以做到，绝对不会比装甲吉普高的燃油消耗
不过考虑到他们的所要研发的车辆，将来体型可能会比装甲吉普大，车身重，那么陈永绵觉得自己研发的车型，如果能够达到悍马的油耗，那就不错了
其实目前摆在他们面前最大的难题是底盘
“嗯，你的想法确实很颖，很有意思，当然你们飞马动力集团的技术能力，我们军方肯定是信得过的”
对于陈永绵的要求，孙耀并没有一口答应下来，不过看得出他对陈永绵提出的建议，很是感兴趣
陈永绵也看出了孙耀的心思，于是赶忙车热打铁的对对方劝说着：“其实，昨天晚上，我在结合了东征军在前线对装甲吉普车的总结，以及他们对车型的需求之后，我就已经有了一些想法，然后还花了一些概念图出来”
“什么？图在哪？拿出来看看？”
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陈永绵把自己昨天晚上临摹出来的关于那款装甲战兽的车型图，拿了出来，当然还有一些是改装版，比如军用皮卡等等的改装效果图(未完待续)
（未完待续）