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由此,rk-65最终变成了步兵部队所无法运用的规模的武器,另一方面,却具有了能与陆军装甲车及武装直升机充分对抗的攻击力,机动力和索敌能力。
而且rk-65还可以驱使柔软的四肢,能够穿越各种各样的地形。若进行适当的准备,充分地伪装起来也是可能的。
也就是说,这种新武器,强袭机甲,在各种类型的陆地战中。可以成为“出现在哪里都不足为奇”的机械单位。
这种“在战斗空间方面的潜在性”,对于任何以强袭机甲为对手的陆军部队而言。都变成了非常头痛的事情。
强袭机甲与潜水艇之于海洋是同等的威胁,在随后进行的各种类型演习中,rk-65以十二分地表现充分证明了这一点,从而作为“装甲部队的支援武器”,rk-65的改进版rk-67开始被小规模制式地采用。
在目前这个阶段,以“野蛮人”为代表的强袭机甲,其在装甲部队中是不合常规的存在,不过是一种主要只能在埋伏战和巷战中发挥威力的武器罢了。
但是接下来开发的dt-1,“龙牙突击兵”,在性格上却变得更具攻击性。
这种被科技协会称为“第二代强袭积极”的dt-1,被赋予了远远超越rk-67的运动性与通用性。
比起反应慢,移动和变换姿势都很花时间的rk-67来,dt-1“龙牙突击兵”有可能做出接受了良好训练的步兵以上程度的动作,并且逐渐可以采用比埋伏或突击更加高度有机的战术。
由于可能搭载的火器和电子设备的多样性也在激增,其战术也变得非常地灵活多彩,即使在与假想中的敌方机甲部队为作战对象的场合,难以事先充分拟定对策的事例也变得多了起来。
不仅如此,dt-1作为第一代强袭机甲的改良型,由于装备了革命性的隐形装置“光学电磁迷彩”的关系,用雷达和红外线传感器从远距离进行探知变得极其困难。
接近战与遭遇战的机会激增的战场,对于身为人形兵器的强袭机甲来说。是在向着更加有利的方向发展。
而且与野蛮人为了加强防御而牺牲了机动性的臃肿体型。得益于新式合金技术的廉价化生产,龙牙突击兵能够以更加接近人类的苗条体型,却拥有更加强大的防御装甲。
并且因为dt-1,龙牙突击兵的出现,重型坦克和攻击直升机对强袭机甲能建立完全优势的地形,只剩下广大的平原和沙漠。
其他富于起伏的陆地,也就是几乎所有具备战略价值的地域上,由这种新武器,任何以强袭机甲为成员主体所编成的部队,都占有了足以夸耀的压倒性优势地位。
不过考虑到现实世界的政治因素。钟泱肯定不会将这种最先进的强袭机甲暴露出去。无论是美国还是中国,都只能拥有落后的第一代机甲。
就算只是为投入北美市场而特别开发的gb-1卡巴恩柯,在对战实验中,也表现出了良好的作战性能。面对飞行兵器还有些困难。但是在大部分的复杂地形战场上,完全克制住了依赖道路系统的战车与坦克。…,
不过考虑到能源系统的敏感程度,以及能源产业和能源财阀的强烈抵制,钟泱还是舍弃了计划用强袭机甲来改变世界能源科技进程的决定。
原本设计的地球电池技术不得不舍弃,换上了飞马动力集团研制的高性能引擎,作为机体的内置发电机,为强袭机甲的驱动提供电能。
按照修改后的产品规划,基本上,绝大多数的第一代强袭机甲,都将是以这种引擎驱动的。采用将吸入的外部气体用涡轮压缩。和燃料混合并点燃的方式的引擎。
虽然出力方式不同,但和喷气式飞机的涡轮扇式引擎和直升机的涡轮喷射引擎是同样的内燃机。因为重量轻出力优良,构造单纯的缘故,可信赖度很高。
但是与之相反的,燃料费就贵了,而且续航能力受到了油料的限制,不可能像原本的型号那样,维持两百个小时以上的续航。
所有外销型的野蛮人,现在都被换上了这样的发电用引擎,集体的结构也进行了改装。变得更加臃肿,因为要在背部增加一个储存油料的装置。还要加厚那里的防御,尽量避免殉爆的发生。
虽然是这么说,但是这些燃气涡轮引擎,得益于科技协会提供的新式金属加工工艺。出现了一种非常耐热的新型材料。
比起原本的引擎来,应对部分负荷的能力大大地增强了。
外加冷却的问题减轻。燃费效率与后世柴油引擎相差无几。当然了,如果采用同样的耐热素材的话,柴油引擎的燃料费大概会变得更低。
不过,那一方面,由于效率的差距缩小,前述的优点就被摆在前面了。
由于采用燃气涡轮引擎的关系,换装了发电引擎的强袭机甲,其运转声相当吵耳。对于秘密的突袭作战相当不利,毕竟和喷气机的噪音相当,几公里外就能听到,除非对面都是聋子。
只不过,李孝敏也特意为军方开发了一种改进型,利用搭载了大容量的电容器的优势,在必要的时候,换装了发电引擎的这种第一代几家,也能够进行短时间的无声驱动。
机甲技术的核心,在于各关节的驱动是依靠电磁肌肉的伸缩,以及由流体触手传递的扭力两种方式并用,从而获得必要的出力。
而从机械构装体“陆战士兵”身上逆向破解而获得的电磁肌肉,虽然其爆发力很优秀,但是在总体出力方面,最终的结果仍然不能满足实战需要。现阶段的肌肉束,在使用超过五次之后,就基本报废了。
所以,钟泱也一直在督促相关的材料研究小组,加紧这方面的改进工作,进一步延长肌肉束的使用寿命,这也关乎成本问题。
而这方面,幽鲟号的舰长幽暗,作为倾听者,她的脑袋了正好有着一种符合需要的材料。不过现在只能在实验室里做出来,成本还是控制不了。
为了试验这种新型材料的性能,钟泱批准武器部在个别dt-1龙牙突击兵的身上进行改装、由于采用了这种的高出力的耐用型肌肉束,在持续最大出力方面,拜地球电池能源驱动方式所赐,无论是爆发力还是持久力,完全凌驾在普通机体之上。
想要与这种试作型的机体对抗,普通机体要做好骨架系统系统破损的觉悟,用蛮力来掰腕子的话,甚至连合金手臂都要被扭断。
当然了,不仅是地球电池技术,古文会也在实验一种新的能源动力装置。
虽然把地球当作电池的能源技术确实有着无可比拟的续航能力,但是瞬间爆发力明显不足,需要一种新的能源结构来作为动力源。
所以,研发小组将目光放到了核聚变技术上,通过钯反应炉和新型的肌肉束,也可以实现完全的电气化驱动。
这使得机体的静肃性完美无瑕,并且可以促进驱动系统的轻量化,甚至只需要一个手掌大小的装置就能提供强大的能源动力。
一旦这样的技术开发出来,新一代的强袭机甲将会被赋予压倒以往同类机体的强大能力。长时间的维持高度的运动性能,并且基本重量减轻的话,往直升机和运输机上搭载也变得更加容易,机动性能更是会获得质的飞跃。
不过现阶段来说,常温可控核聚变技术还有着很大的难度,这需要时间。(未完待续。如果您喜欢这部作品,欢迎您来投推荐票、月票,您的支持,就是我最大的动力。)
由此,rk-65最终变成了步兵部队所无法运用的规模的武器,另一方面,却具有了能与陆军装甲车及武装直升机充分对抗的攻击力,机动力和索敌能力。
而且rk-65还可以驱使柔软的四肢,能够穿越各种各样的地形。若进行适当的准备,充分地伪装起来也是可能的。
也就是说,这种新武器,强袭机甲,在各种类型的陆地战中。可以成为“出现在哪里都不足为奇”的机械单位。
这种“在战斗空间方面的潜在性”,对于任何以强袭机甲为对手的陆军部队而言。都变成了非常头痛的事情。
强袭机甲与潜水艇之于海洋是同等的威胁,在随后进行的各种类型演习中,rk-65以十二分地表现充分证明了这一点,从而作为“装甲部队的支援武器”,rk-65的改进版rk-67开始被小规模制式地采用。
在目前这个阶段,以“野蛮人”为代表的强袭机甲,其在装甲部队中是不合常规的存在,不过是一种主要只能在埋伏战和巷战中发挥威力的武器罢了。
但是接下来开发的dt-1,“龙牙突击兵”,在性格上却变得更具攻击性。
这种被科技协会称为“第二代强袭积极”的dt-1,被赋予了远远超越rk-67的运动性与通用性。
比起反应慢,移动和变换姿势都很花时间的rk-67来,dt-1“龙牙突击兵”有可能做出接受了良好训练的步兵以上程度的动作,并且逐渐可以采用比埋伏或突击更加高度有机的战术。
由于可能搭载的火器和电子设备的多样性也在激增,其战术也变得非常地灵活多彩,即使在与假想中的敌方机甲部队为作战对象的场合,难以事先充分拟定对策的事例也变得多了起来。
不仅如此,dt-1作为第一代强袭机甲的改良型,由于装备了革命性的隐形装置“光学电磁迷彩”的关系,用雷达和红外线传感器从远距离进行探知变得极其困难。
接近战与遭遇战的机会激增的战场,对于身为人形兵器的强袭机甲来说。是在向着更加有利的方向发展。
而且与野蛮人为了加强防御而牺牲了机动性的臃肿体型。得益于新式合金技术的廉价化生产,龙牙突击兵能够以更加接近人类的苗条体型,却拥有更加强大的防御装甲。
并且因为dt-1,龙牙突击兵的出现,重型坦克和攻击直升机对强袭机甲能建立完全优势的地形,只剩下广大的平原和沙漠。
其他富于起伏的陆地,也就是几乎所有具备战略价值的地域上,由这种新武器,任何以强袭机甲为成员主体所编成的部队,都占有了足以夸耀的压倒性优势地位。
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虽然出力方式不同,但和喷气式飞机的涡轮扇式引擎和直升机的涡轮喷射引擎是同样的内燃机。因为重量轻出力优良,构造单纯的缘故,可信赖度很高。
但是与之相反的,燃料费就贵了,而且续航能力受到了油料的限制,不可能像原本的型号那样,维持两百个小时以上的续航。
所有外销型的野蛮人,现在都被换上了这样的发电用引擎,集体的结构也进行了改装。变得更加臃肿,因为要在背部增加一个储存油料的装置。还要加厚那里的防御,尽量避免殉爆的发生。
虽然是这么说,但是这些燃气涡轮引擎,得益于科技协会提供的新式金属加工工艺。出现了一种非常耐热的新型材料。
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只不过,李孝敏也特意为军方开发了一种改进型,利用搭载了大容量的电容器的优势,在必要的时候,换装了发电引擎的这种第一代几家,也能够进行短时间的无声驱动。
机甲技术的核心,在于各关节的驱动是依靠电磁肌肉的伸缩,以及由流体触手传递的扭力两种方式并用,从而获得必要的出力。
而从机械构装体“陆战士兵”身上逆向破解而获得的电磁肌肉,虽然其爆发力很优秀,但是在总体出力方面,最终的结果仍然不能满足实战需要。现阶段的肌肉束,在使用超过五次之后,就基本报废了。
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当然了,不仅是地球电池技术,古文会也在实验一种新的能源动力装置。
虽然把地球当作电池的能源技术确实有着无可比拟的续航能力,但是瞬间爆发力明显不足,需要一种新的能源结构来作为动力源。
所以,研发小组将目光放到了核聚变技术上,通过钯反应炉和新型的肌肉束,也可以实现完全的电气化驱动。
这使得机体的静肃性完美无瑕,并且可以促进驱动系统的轻量化,甚至只需要一个手掌大小的装置就能提供强大的能源动力。
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