第三百八十一章 空气流失问题 (2/2)
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时发放的文件,居然五十多也纸,字还特小特密集,完全是看花眼的节奏。
高速穿梭机,所有去参与这次行动的人基本都没带太多东西,所以并不需要运输舰来运输人员。至于具体使用的设备,任务点附近已经准备好了。
一个多小时的航程,舰船穿过了一个文海在星图上没见过的虫洞,直接到达了任务点附近的一个星系。虫洞经常会随机生成,不过一般来说,绝大多数随机生成的虫洞是不足以通过飞船的,而剩下的虫洞,则是很多通往未知的地方,或者干脆另一端就在某些极端环境内,所以对于虫洞的探索一般都是比较危险的,不过一旦完成探索,一般都会得到一个短期使用的超远距离通道。这种大自然生成的虫洞,和人工虫洞的距离可是没法比的,横跨整个已知宇宙范围都没问题。
“收拾一下行李,我们已经到站了。旁边是一条航母,你们所使用的装备都在附近,到航母里之后会有人接待你们。回去的时候没准还会见到我,那么再见。”
提着包,文海晕晕乎乎的走进了连接通道软管。高速穿梭机的惯性稳定装置效果没那么好,所以每次坐完基本都会这样,驾驶员还好,有驾驶舱做保护,基本上是感受不到高过载的,但是船舱里的乘客可就没那么走运了,只能晕着,在停下来的时候,有些非战斗专业的人甚至直接吐了,还好这里有专门给乘客使用的一次性呕吐袋……
稍作休息了一下,众人被逮到了航母上的会议室开会。虽然又是烦人的会议,但还好这次比较简短,仅仅是很在场人员说明了一下需要负责的范围以及每人能够使用的装备。所以不到半小时的时间过后,文海已经穿着动力装甲,在航母驾驶室里无聊的玩着小游戏了。
为什么在驾驶室里面要穿着动力装甲?对于这点文海也很奇怪,毕竟动力装甲的防护能力,和航母本身相比,几乎是可以忽略不计的。所以说如果航母本身都无法防护暂未探明是否存在的生命,动力装甲理论上也是防不住的,穿着实际上一点用也没有,完全是浪费能源以及影响灵活度。
在文海旁边,白晶正在靠着椅背发呆,不知道干什么。
指挥和计划人员都是由专门人员负责的,而且都已经下达好指令了,所以文海和白晶实际上没啥可干的,最后就被扔到驾驶舱来观摩驾驶员的操作,以及在某些情况下可以帮助驾驶员进行一些辅助操作。
和两人一起的还有二十几个人,把驾驶舱弄得非常拥挤。虽然航母本身驾驶舱和常规船只相比要宽大很多,但也架不住人多。一般情况下驾驶舱有一个人就能保证正常行驶,三个人就能保证所有功能的使用,五个人基算是一组正常的驾驶人员数量,一条常规航母会有三组驾驶员轮换操作,也就是说一般情况下驾驶舱人数不会超过十五人,而现在塞进来二十多人,可不是挤得要命么,只能坐在椅子上不乱动了,要不然相互都要撞到一块。
不过话说到底是来干啥的啊?
时发放的文件,居然五十多也纸,字还特小特密集,完全是看花眼的节奏。
高速穿梭机,所有去参与这次行动的人基本都没带太多东西,所以并不需要运输舰来运输人员。至于具体使用的设备,任务点附近已经准备好了。
一个多小时的航程,舰船穿过了一个文海在星图上没见过的虫洞,直接到达了任务点附近的一个星系。虫洞经常会随机生成,不过一般来说,绝大多数随机生成的虫洞是不足以通过飞船的,而剩下的虫洞,则是很多通往未知的地方,或者干脆另一端就在某些极端环境内,所以对于虫洞的探索一般都是比较危险的,不过一旦完成探索,一般都会得到一个短期使用的超远距离通道。这种大自然生成的虫洞,和人工虫洞的距离可是没法比的,横跨整个已知宇宙范围都没问题。
“收拾一下行李,我们已经到站了。旁边是一条航母,你们所使用的装备都在附近,到航母里之后会有人接待你们。回去的时候没准还会见到我,那么再见。”
提着包,文海晕晕乎乎的走进了连接通道软管。高速穿梭机的惯性稳定装置效果没那么好,所以每次坐完基本都会这样,驾驶员还好,有驾驶舱做保护,基本上是感受不到高过载的,但是船舱里的乘客可就没那么走运了,只能晕着,在停下来的时候,有些非战斗专业的人甚至直接吐了,还好这里有专门给乘客使用的一次性呕吐袋……
稍作休息了一下,众人被逮到了航母上的会议室开会。虽然又是烦人的会议,但还好这次比较简短,仅仅是很在场人员说明了一下需要负责的范围以及每人能够使用的装备。所以不到半小时的时间过后,文海已经穿着动力装甲,在航母驾驶室里无聊的玩着小游戏了。
为什么在驾驶室里面要穿着动力装甲?对于这点文海也很奇怪,毕竟动力装甲的防护能力,和航母本身相比,几乎是可以忽略不计的。所以说如果航母本身都无法防护暂未探明是否存在的生命,动力装甲理论上也是防不住的,穿着实际上一点用也没有,完全是浪费能源以及影响灵活度。
在文海旁边,白晶正在靠着椅背发呆,不知道干什么。
指挥和计划人员都是由专门人员负责的,而且都已经下达好指令了,所以文海和白晶实际上没啥可干的,最后就被扔到驾驶舱来观摩驾驶员的操作,以及在某些情况下可以帮助驾驶员进行一些辅助操作。
和两人一起的还有二十几个人,把驾驶舱弄得非常拥挤。虽然航母本身驾驶舱和常规船只相比要宽大很多,但也架不住人多。一般情况下驾驶舱有一个人就能保证正常行驶,三个人就能保证所有功能的使用,五个人基算是一组正常的驾驶人员数量,一条常规航母会有三组驾驶员轮换操作,也就是说一般情况下驾驶舱人数不会超过十五人,而现在塞进来二十多人,可不是挤得要命么,只能坐在椅子上不乱动了,要不然相互都要撞到一块。
不过话说到底是来干啥的啊?