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从美国紧急订制的水力发电机组，顺利到达了上海码头。尼森伯姆花了一倍的费用，才从其他的买家那里截到了现货。陈安在电报中，说是能有多快，就要多快，尼森伯姆不敢懈怠，直接用美元乱砸了。
随船送抵的还有十辆新出厂的福特T型车，和二十部低功率无线电台。
这批火花式电台，工艺精良，虽然功率只有一千瓦，但是发射范围几近三百里距离，是美国国会允许的民间无线电台极限了。去年，美国国会通过了无线电法案，限制了波段使用范围，加强了无线电台的控制。大功率无线电台，没有中央政府的牌照，尼森伯姆一下子搞不到手。
但是尼森伯姆很快就找到了一个绕过管制的办法。让俄国人开具牌照，但是却由尼森伯姆临时注册的尼森公司接收。不过，第一批货物已经发送，来不及装上船了。
电台是战略物资，远比汽车贵得多。
当陈安看到这批黑色没有车门的敞篷T型车时，简直欣喜如狂。
T型车拥有一部前置引擎，可提供二十匹马力动力，足够在载满四个乘客的情况下，以72码的速度在专用车道上快速行进。理想情况下，福特T型车的耗油量大约为每百千米8.6升，而它的油箱可以一次性载满37.8升汽油，也就是说加满油的T型车可以驶出八百八十里路。
只是由于油箱位置过低，且没有加压设备，因此当油料较少的时候，车子是不能顺利爬坡的，解决的办法很有意思，倒着开就是了。
结构简单，驾驶方便，可靠耐用，最主要的是价格低廉，陈安的评价。
亨利福特要建造一辆平民都买得起的汽车，让陈安很是震动。T型车的售价因此只有八百二十五美元，远远低于其他同类车型的二千或三千美元。民国初年美元币值还是非常高的，因此换算过来足足要一千七百五十多银元，加上远洋运费和临时调度，陈安拿到手，就至少需要二千六百多银元一辆了。
也比大炮、甚至重机枪都便宜呀，最关键的是，总算是不用负担繁重的草料后勤任务了，陈安很是掂量了成本。
胡景翼非常敏感，直接就说，要利用大量装备的T型车，拉动大炮和辎重，甚至直接载运士兵，从秦州下火车，然后一昼夜就冲进兰州城了，秦州到兰州刚好八百八十里路。
听说为了实现让平民也开得起汽车的梦想，福特先生甚至在自己的工厂内，将业界普遍的两美元一天工人薪资水准一次性提到五美元，不仅让他的工人们率先拥有了汽车，还在美国引发了一场社会革命。
林月儿却眨着大眼睛说，“是不是我们也应该提高薪资水平，不能总是依靠铁路建设的？”
陈安叹了一口气，“人家可以发钱给员工买车，我们发钱给员工买粮食吗？”还是国家底子太薄，没东西买呀。
林月儿无语。
尼森伯姆倒是很贴心，事先购买了大量的汽油，用船一并送了过来。T型车可以用汽油作燃料，也可装上特殊装置使用酒精作燃料。
只是自己国内搞不到汽油，好像有点麻烦呀，陈安挠挠头。
马上，在兰州机器局的徐尚武总办，接到了陈安咨询汽油的电报。
徐总办的复电回复很快，“谁说国内没有汽油加工厂？陕西延庆就有日产一吨半的原油井，购买一些设备就可以加工了。还有新疆独山子的原油也是品质上佳，据说可以提炼百分之六十的可用油，我们甘肃玉门也是一个油区，后两处都没有开发而已。”
陈安差点晕死，原来甘肃周边好东西还多着呢。
陕西延长，新疆独山子，立马被陈安牢牢记住了。
至于甘肃玉门，陈安一边派人送无线电台给邓宝珊，一边亲自写信一同送去要求必须将玉门油田区块掌控在北方军手上。
这次送来的无线电台亦是一个大的惊喜，收发距离已经足够作战需要，而且体积又比原来的小了至少一半，价格反而跌了一半，只有T型车的二倍左右了。
由无线电台的价格，联想到T型车平民化的售价，陈安忽然有个明悟，今后是工业品互相争夺市场的世界了。
陈安向尼森伯姆发去电报，要求他向福特公司下订单，一次性采购上百辆T型车。同时，还要尼森公司出面，通过绕路的办法搞到大功率无线电台，至少也要再弄到上百部小功率的无线电台。
尼森伯姆看到订单简直吓了一跳，上百辆汽车的订单，光是配属的汽油消耗就是不得了呀，何况还要这么多管制物品。
但是在上海的尼森伯姆哪里想到陈安的盘算。
他要在每个混成旅中配置十部左右的小功率无线电台，用于内部指挥，再用一部大功率无线电台用于总部联系，构成完整的军事指挥体系。同时还要再各枢纽城市配置大功率无线电台，从此将民用电报和... -->>
从美国紧急订制的水力发电机组，顺利到达了上海码头。尼森伯姆花了一倍的费用，才从其他的买家那里截到了现货。陈安在电报中，说是能有多快，就要多快，尼森伯姆不敢懈怠，直接用美元乱砸了。
随船送抵的还有十辆新出厂的福特T型车，和二十部低功率无线电台。
这批火花式电台，工艺精良，虽然功率只有一千瓦，但是发射范围几近三百里距离，是美国国会允许的民间无线电台极限了。去年，美国国会通过了无线电法案，限制了波段使用范围，加强了无线电台的控制。大功率无线电台，没有中央政府的牌照，尼森伯姆一下子搞不到手。
但是尼森伯姆很快就找到了一个绕过管制的办法。让俄国人开具牌照，但是却由尼森伯姆临时注册的尼森公司接收。不过，第一批货物已经发送，来不及装上船了。
电台是战略物资，远比汽车贵得多。
当陈安看到这批黑色没有车门的敞篷T型车时，简直欣喜如狂。
T型车拥有一部前置引擎，可提供二十匹马力动力，足够在载满四个乘客的情况下，以72码的速度在专用车道上快速行进。理想情况下，福特T型车的耗油量大约为每百千米8.6升，而它的油箱可以一次性载满37.8升汽油，也就是说加满油的T型车可以驶出八百八十里路。
只是由于油箱位置过低，且没有加压设备，因此当油料较少的时候，车子是不能顺利爬坡的，解决的办法很有意思，倒着开就是了。
结构简单，驾驶方便，可靠耐用，最主要的是价格低廉，陈安的评价。
亨利福特要建造一辆平民都买得起的汽车，让陈安很是震动。T型车的售价因此只有八百二十五美元，远远低于其他同类车型的二千或三千美元。民国初年美元币值还是非常高的，因此换算过来足足要一千七百五十多银元，加上远洋运费和临时调度，陈安拿到手，就至少需要二千六百多银元一辆了。
也比大炮、甚至重机枪都便宜呀，最关键的是，总算是不用负担繁重的草料后勤任务了，陈安很是掂量了成本。
胡景翼非常敏感，直接就说，要利用大量装备的T型车，拉动大炮和辎重，甚至直接载运士兵，从秦州下火车，然后一昼夜就冲进兰州城了，秦州到兰州刚好八百八十里路。
听说为了实现让平民也开得起汽车的梦想，福特先生甚至在自己的工厂内，将业界普遍的两美元一天工人薪资水准一次性提到五美元，不仅让他的工人们率先拥有了汽车，还在美国引发了一场社会革命。
林月儿却眨着大眼睛说，“是不是我们也应该提高薪资水平，不能总是依靠铁路建设的？”
陈安叹了一口气，“人家可以发钱给员工买车，我们发钱给员工买粮食吗？”还是国家底子太薄，没东西买呀。
林月儿无语。
尼森伯姆倒是很贴心，事先购买了大量的汽油，用船一并送了过来。T型车可以用汽油作燃料，也可装上特殊装置使用酒精作燃料。
只是自己国内搞不到汽油，好像有点麻烦呀，陈安挠挠头。
马上，在兰州机器局的徐尚武总办，接到了陈安咨询汽油的电报。
徐总办的复电回复很快，“谁说国内没有汽油加工厂？陕西延庆就有日产一吨半的原油井，购买一些设备就可以加工了。还有新疆独山子的原油也是品质上佳，据说可以提炼百分之六十的可用油，我们甘肃玉门也是一个油区，后两处都没有开发而已。”
陈安差点晕死，原来甘肃周边好东西还多着呢。
陕西延长，新疆独山子，立马被陈安牢牢记住了。
至于甘肃玉门，陈安一边派人送无线电台给邓宝珊，一边亲自写信一同送去要求必须将玉门油田区块掌控在北方军手上。
这次送来的无线电台亦是一个大的惊喜，收发距离已经足够作战需要，而且体积又比原来的小了至少一半，价格反而跌了一半，只有T型车的二倍左右了。
由无线电台的价格，联想到T型车平民化的售价，陈安忽然有个明悟，今后是工业品互相争夺市场的世界了。
陈安向尼森伯姆发去电报，要求他向福特公司下订单，一次性采购上百辆T型车。同时，还要尼森公司出面，通过绕路的办法搞到大功率无线电台，至少也要再弄到上百部小功率的无线电台。
尼森伯姆看到订单简直吓了一跳，上百辆汽车的订单，光是配属的汽油消耗就是不得了呀，何况还要这么多管制物品。
但是在上海的尼森伯姆哪里想到陈安的盘算。
他要在每个混成旅中配置十部左右的小功率无线电台，用于内部指挥，再用一部大功率无线电台用于总部联系，构成完整的军事指挥体系。同时还要再各枢纽城市配置大功率无线电台，从此将民用电报和... -->>
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