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就算可能有着风险，但对于那些已经修炼到了尽头，继续停留在沧澜域里面也无法获得更多进步的高阶修炼者来说，红玉楼放出去的消息就是一个宝贵的机会。
尤其是对于那些已经有相当高的年龄、寿元将尽的修士而言，这份吸引力更是会被放大无数倍。
修炼者随着修为的提升，自身的寿元也会跟着逐渐增长，境界高深的修士的寿元甚至丝毫不会比某些长生种族差。但再怎么增长寿元，只要没有达到‘永恒’的地步，就终归会迎来大限，尤其是以人类来说。
而沧澜域的三级天阶强者的话，寿元基本上都是在数百年的间距里浮动的，有记载以来活得最长命的也没有超过千年，跟黑玄、蛮罗、沧澜海龙这种动不动就活了几百上千年的异兽完全没法比。
嘛，有失也有得，虽然人类的平均寿元比起其他知性种族要短，但论繁殖能力的话，却又是已知的高智慧种族中堪称最强的。
咳，跑题了，总之，江言可以肯定，只要放出了消息，红玉大联盟里的那些上了年纪的天阶高手，肯定会对这种飞升仪式动心的。
至少，江言心里已经有一个预期的人选了。
……
现如今，红玉楼的公告，因为已经有着大量的网络平台客户的关系，有什么消息都能够以最快的速度传遍沧澜域。
仅仅一天的时间，红玉楼制作出了通往天外世界的飞升手段，打算协助有相关意愿的天阶高手飞升上界的消息，便传了出去。
虽然不算是家喻户晓，但各大势力的高层都已经获悉了这份情报，针对此做出了反应。
红玉大联盟里的绝大部分成员虽然自家没有天阶高手，但也纷纷打算到时候就亲自过去观礼。
这可是传说中的‘飞升’啊！以前大家也不是没有从野史杂记里看到过类似于‘破界飞升’的传说，但基本上从未有人亲眼见识过，既然现在既然有了机会，那当然不能错过！
飞升仪式的地点定在了万兽山盟的中央之城，时间则是在三天之后。这三天，便是给众人反应、以及有意愿参与飞升的天阶高手们处理离别前的琐事的时间。
红玉楼在发布飞升仪式邀请的时候，便已经注明了，只提供‘破界飞升’的服务，而不包含‘接引回归’。
意思就是：出去了，就别想着再回来了！
倒不是说红玉楼没有建造接引法阵的能力，而是因为目前沧澜域的状况不允许。
目前的沧澜域虽然因为‘天罗禁绝虚空大阵’的隔绝网而挡住了天外入侵者的进入，但江言可以肯定，星罗门绝对派了人在时刻盯着这里。这种时候，打开通向天外世界的一次性单向型出口倒是没问题，但如果要打开提供外界进入的接引入口，那指不定就会给了星罗门趁机入侵的机会。
所以安全起见，目前的沧澜域还是维持着‘只许出不许进’的状态为好。
……
到了约定的飞升仪式当天，许许多多的人都涌入了万兽山盟的地界，因为入场申请的人数实在太多了，红玉楼干脆做出了限制人数的决定。
毕竟飞升仪式的举办地点是在自家核心腹地，可不是什么阿猫阿狗都能随意进入的。
首先，入内申请需要缴费，并且这一次的费用比起原版《万兽山盟管理法》中规定的还要多出了数倍，摆明了是要趁机赚一笔。
其次，入内观礼的人，自身的修为必须要有二级以上的境界（相当于武道先天之境），这么做除了限制人数之外，还因为如果自身境界太低的，就算过来观礼了恐怕也不会有任何收获。并且在这场试验性质的飞升仪式中，就算是现场观众的安全性也是未知，观礼者的修为太低的话，红玉楼就得花费额外的人力为其提供保护了，这可就不划算了。
当然，以上的限制，某些身份特殊的人在缴纳了更多的观礼费用后可以例外。
比如说，眼下的身处于万兽山盟的编号「西-1」外门面前的元国派来的一个车队。
这个车队的人数只有十人出头，但车夫和护卫却个个都是气息强悍的先天高手，这种寻常放在世家大族里也能坐上长老之位的高手却齐齐护卫在了那辆妆点着红木金漆的六轮大轿周围，并且还让一头气息丝毫不比周围的护卫武者们弱的金毛狮型异兽拉动，足可见车内之人的身份的尊贵。
提前接到了讯息而亲自来此等候的李坤，扫了眼面前的车队，尤其是感知到了那六轮大轿内部隐隐散发出来三个强悍气息后，点了点头便带着一队禁卫战士上前。
驾车的车夫见状，从怀里取出了怀表型的网络平台登录器，轻车熟路地就跟李坤完成了入门手续的例行验证。
“欢迎诸位贵客的到来，主上和众位兽尊已经久候多时了。”
一道苍老的声音从六轮大轿内传了出来，那音波中携带着的淡淡真元气息让李坤不禁心头微微一紧：“嗯，带路吧。”
原本按照惯例还应该检查一下轿车内部乘坐的人员的，但李坤自然知道其内人员的身份，所以这一项就直接免除了，他点点头，一挥手，身边的禁卫战士们便分作两拨，一前一后拱卫着车队驶过了山盟外门，快速沿着这四个月来铺设出来的宽敞的山间车道往着蛮骨山脉核心区域行去。
轿车行进没多久，侧边的一块车帘就微微一动，被一截白皙的手臂拉开，一个五官端丽、明眸皓齿的少女脸庞探出，好奇地打量着脚下的这条通体由规整的石灰色岩砖铺设的足以容许四辆马车并行的宽敞石板路。
明明六轮大轿是在这群山密林之间以完全不逊于平原官道的速度行驶着，但因为脚下的道路实在铺设得太过规整了，少女居然几乎体会不到多少的颠簸感，甚至觉得比起在山外的平原官道还要平稳。
尽管也有因为这辆轿车底盘上铭刻... -->>
就算可能有着风险，但对于那些已经修炼到了尽头，继续停留在沧澜域里面也无法获得更多进步的高阶修炼者来说，红玉楼放出去的消息就是一个宝贵的机会。
尤其是对于那些已经有相当高的年龄、寿元将尽的修士而言，这份吸引力更是会被放大无数倍。
修炼者随着修为的提升，自身的寿元也会跟着逐渐增长，境界高深的修士的寿元甚至丝毫不会比某些长生种族差。但再怎么增长寿元，只要没有达到‘永恒’的地步，就终归会迎来大限，尤其是以人类来说。
而沧澜域的三级天阶强者的话，寿元基本上都是在数百年的间距里浮动的，有记载以来活得最长命的也没有超过千年，跟黑玄、蛮罗、沧澜海龙这种动不动就活了几百上千年的异兽完全没法比。
嘛，有失也有得，虽然人类的平均寿元比起其他知性种族要短，但论繁殖能力的话，却又是已知的高智慧种族中堪称最强的。
咳，跑题了，总之，江言可以肯定，只要放出了消息，红玉大联盟里的那些上了年纪的天阶高手，肯定会对这种飞升仪式动心的。
至少，江言心里已经有一个预期的人选了。
……
现如今，红玉楼的公告，因为已经有着大量的网络平台客户的关系，有什么消息都能够以最快的速度传遍沧澜域。
仅仅一天的时间，红玉楼制作出了通往天外世界的飞升手段，打算协助有相关意愿的天阶高手飞升上界的消息，便传了出去。
虽然不算是家喻户晓，但各大势力的高层都已经获悉了这份情报，针对此做出了反应。
红玉大联盟里的绝大部分成员虽然自家没有天阶高手，但也纷纷打算到时候就亲自过去观礼。
这可是传说中的‘飞升’啊！以前大家也不是没有从野史杂记里看到过类似于‘破界飞升’的传说，但基本上从未有人亲眼见识过，既然现在既然有了机会，那当然不能错过！
飞升仪式的地点定在了万兽山盟的中央之城，时间则是在三天之后。这三天，便是给众人反应、以及有意愿参与飞升的天阶高手们处理离别前的琐事的时间。
红玉楼在发布飞升仪式邀请的时候，便已经注明了，只提供‘破界飞升’的服务，而不包含‘接引回归’。
意思就是：出去了，就别想着再回来了！
倒不是说红玉楼没有建造接引法阵的能力，而是因为目前沧澜域的状况不允许。
目前的沧澜域虽然因为‘天罗禁绝虚空大阵’的隔绝网而挡住了天外入侵者的进入，但江言可以肯定，星罗门绝对派了人在时刻盯着这里。这种时候，打开通向天外世界的一次性单向型出口倒是没问题，但如果要打开提供外界进入的接引入口，那指不定就会给了星罗门趁机入侵的机会。
所以安全起见，目前的沧澜域还是维持着‘只许出不许进’的状态为好。
……
到了约定的飞升仪式当天，许许多多的人都涌入了万兽山盟的地界，因为入场申请的人数实在太多了，红玉楼干脆做出了限制人数的决定。
毕竟飞升仪式的举办地点是在自家核心腹地，可不是什么阿猫阿狗都能随意进入的。
首先，入内申请需要缴费，并且这一次的费用比起原版《万兽山盟管理法》中规定的还要多出了数倍，摆明了是要趁机赚一笔。
其次，入内观礼的人，自身的修为必须要有二级以上的境界（相当于武道先天之境），这么做除了限制人数之外，还因为如果自身境界太低的，就算过来观礼了恐怕也不会有任何收获。并且在这场试验性质的飞升仪式中，就算是现场观众的安全性也是未知，观礼者的修为太低的话，红玉楼就得花费额外的人力为其提供保护了，这可就不划算了。
当然，以上的限制，某些身份特殊的人在缴纳了更多的观礼费用后可以例外。
比如说，眼下的身处于万兽山盟的编号「西-1」外门面前的元国派来的一个车队。
这个车队的人数只有十人出头，但车夫和护卫却个个都是气息强悍的先天高手，这种寻常放在世家大族里也能坐上长老之位的高手却齐齐护卫在了那辆妆点着红木金漆的六轮大轿周围，并且还让一头气息丝毫不比周围的护卫武者们弱的金毛狮型异兽拉动，足可见车内之人的身份的尊贵。
提前接到了讯息而亲自来此等候的李坤，扫了眼面前的车队，尤其是感知到了那六轮大轿内部隐隐散发出来三个强悍气息后，点了点头便带着一队禁卫战士上前。
驾车的车夫见状，从怀里取出了怀表型的网络平台登录器，轻车熟路地就跟李坤完成了入门手续的例行验证。
“欢迎诸位贵客的到来，主上和众位兽尊已经久候多时了。”
一道苍老的声音从六轮大轿内传了出来，那音波中携带着的淡淡真元气息让李坤不禁心头微微一紧：“嗯，带路吧。”
原本按照惯例还应该检查一下轿车内部乘坐的人员的，但李坤自然知道其内人员的身份，所以这一项就直接免除了，他点点头，一挥手，身边的禁卫战士们便分作两拨，一前一后拱卫着车队驶过了山盟外门，快速沿着这四个月来铺设出来的宽敞的山间车道往着蛮骨山脉核心区域行去。
轿车行进没多久，侧边的一块车帘就微微一动，被一截白皙的手臂拉开，一个五官端丽、明眸皓齿的少女脸庞探出，好奇地打量着脚下的这条通体由规整的石灰色岩砖铺设的足以容许四辆马车并行的宽敞石板路。
明明六轮大轿是在这群山密林之间以完全不逊于平原官道的速度行驶着，但因为脚下的道路实在铺设得太过规整了，少女居然几乎体会不到多少的颠簸感，甚至觉得比起在山外的平原官道还要平稳。
尽管也有因为这辆轿车底盘上铭刻... -->>
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