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东尼奥指示他参加接机活动，并尽可能寻找机会与对方展开沟通交涉，希望能够争取释放被军团拘捕的艾力克。
无奈之下，克鲁斯只能苦笑回应将尽力而为。
次日，克鲁斯搭乘着鹰国外交大使馆的专用汽车，驶往位于内比多东南方向的国际机场。路上，他看到了许多其他国家的大使馆车队，包括龙国、沙俄帝国、英吉利国、法兰西国等仍保持着驻缅外交使馆的国家，也都派出最高级别的代表团和外交人员前来参加这场接机活动。
克鲁斯愈发对此次军团邀请各国使节前来接机的目的感到好奇。能让军团向这么多国家的大使馆发出邀请的人物，恐怕不会是那位传言中的年轻军团最高指挥官吧……
这次虽然军团只是邀请了各国的大使前来机场接机，但从冬国大使馆那边紧张的反应来看，估计大家都已经猜到会有大事发生。此刻，从内比多城区前往机场的公路上，龙国大使馆的车队正不紧不慢地前行。严利文瞥了一眼窗外其他国家大使馆的车队，对他旁边的刘晓说道。
正如严利文所言，军团这次临时决定让他们这些大使去接机，肯定是因为有位非常重要的人物抵达了内比多。他之前曾向刘晓打听过，军团内部对那位年轻的最高指挥官极其尊崇并忠诚，能够享受到这样高级别的接待规格，除了他别无他人。
刘晓默默地点头表示赞同，目光转向窗外，只见周围的车队也同样驶往机场。不久之后，各国大使馆的车队顺利抵达机场。然而他们发现，内比多机场已经戒备森严，机场周边道路已被军团部队封锁，并设置了检查站，就连各国大使馆的车队也要停车接受证件检查和安检。
在机场外停好车后，各国大使馆的代表开始陆续下车。刘晓带着马天成及两名摄影师跟随严利文大使等人一起行动，时不时四处张望。此时，机场已经被军团全面接管，再也见不到任何普通旅客的身影。当他们走近机场跑道时，甚至看到跑道附近部署了几辆防空车辆。
刘晓好奇地眯起眼睛望向那些车辆问道：“那是反导系统吗？”随行的龙国武官能文章回答说：“没错，军团拥有多种防空系统，包括S-300防空系统和爱国者防空系统，这些都不是秘密。自军团最初占据内比多，接管各类重要设施以来，就已经在诸如机场、国会大厦等关键地点部署了防空系统。”
能文章也曾亲眼见过军团的防空车辆和车载雷达等装备在街头经过。他还提到军团曾经公开击落过鹰国的一架U-2高空侦察机，在防空能力方面，军团已经在东南亚地区堪称翘楚。
这时，鹰国大使克鲁斯带着他的外交团队走进机场，一眼就被严利文看见。严利文立即热情地迎上去打招呼，如同久违的老友重逢。然而，克鲁斯却绷着脸，仅仅点头回应了一下，然后便不再理睬。
严利文笑了笑，评价道：“这人不太爱开玩笑。”随着时间推移，越来越多的大使抵达现场，军团的接待团队也为大家划分好了各自的区域。
跑道上早已布置妥当，一支由两百多人组成的军团战士仪仗队身着黑色军礼服，手持AK-47作为礼仪枪械，并且在远处还排列着二十四门礼炮。鲜艳的红毯一直铺设到跑道上，一百二十名仪仗队员个个身材统一，身姿挺拔地站立在红毯前方，等待着他们的最高指挥官前来检阅。
在红毯的另一侧，一支军乐队严阵以待。通常情况下，这种级别的礼遇通常是给予来访的外国最高元首。但军团毕竟是一支赢得了内战胜利的军队，通过这种方式宣告他们的最高元首即将莅临这座首都城市。
在迎宾区，各国大使馆按照地域划分为几个阵营：以鹰国为首的西方国家、以龙国为首的东方国家以及以沙俄帝国为首的其他国家等等。
刘晓、马天成及两位摄影师则来到记者专区，这里汇集了各国各大报社的记者们，大家都在兴奋地议论着即将出场的重要人物。有些普鲁士人甚至还摆起了赌盘。
在一切准备工作就绪后，时间一分一秒地流逝。终于，机场东北方向的山脉上方出现了几架战机的身影。一支由六架战机组成的护航编队护送着一架特别改装过的c-5大型运输机，慢慢出现在城市的上空。
两架涂装为黑色的战斗机从机场上空低空掠过，所有人都注意到这两架战机的机翼采用了前掠翼设计，而且与军团空军装备的米格-29战斗机和苏-30战斗机截然不同，这让各国大使馆的武官们都瞪大了眼睛，难以置信地看着它们飞过自己的头顶，甚至有人惊呼出声。
刘晓所在的记者区域，也有许多记者发出惊叹之声，不少记者甚至拿出相机和摄像机，将镜头瞄准空中飞过的战机，争相拍摄下来。
“前掠翼！”熊文章惊讶地喊了出来。“什么前掠翼？”严利文听得一头雾水，不解地问。
他身边各国的大使们也开始与武官们讨论起来。能文章向严利文解释道：“目前各国主流战机使用的机翼是后掠翼，也就是我们常见的那种，而前掠翼并非各国没有尝试过，而是技术难度太大。不过前掠翼具备超高的机动能力和低空超机动能力，这是后掠翼所不能比拟的。”
严利文仍然皱着眉头，似乎对这些专业术语不是很明白，于是能文章进一步简化解释道：“这类前掠翼战机，至少可以算作第四代半战机，甚至可以说是第五代战机！”
关于战机的代际分类，严利文倒能理解一些。比如像米格-29、苏-30、F-15、F-16、歼-15等，这些都是属于第四代战斗机，同时也是当今世界各国空军的主力机型。目前全球服役的第五代战斗机寥寥无几，只有鹰国的F-22、F-35，龙国的歼-20以及沙俄帝国的苏-57这四款。
至于其他一些国家的五代机项目，例如龙国的歼-35、樱花国的心神战斗机以及南棒国的KF-x战斗机，要么还在实验阶段，要么尚处于设计图纸上，何时服役仍是个未知数。
然而在这个硝烟弥漫的缅甸，竟然出现了一架从未在世界舞台上亮相过的神秘前掠翼战机，怎能不令各国武官们为之震撼呢！
东尼奥指示他参加接机活动，并尽可能寻找机会与对方展开沟通交涉，希望能够争取释放被军团拘捕的艾力克。
无奈之下，克鲁斯只能苦笑回应将尽力而为。
次日，克鲁斯搭乘着鹰国外交大使馆的专用汽车，驶往位于内比多东南方向的国际机场。路上，他看到了许多其他国家的大使馆车队，包括龙国、沙俄帝国、英吉利国、法兰西国等仍保持着驻缅外交使馆的国家，也都派出最高级别的代表团和外交人员前来参加这场接机活动。
克鲁斯愈发对此次军团邀请各国使节前来接机的目的感到好奇。能让军团向这么多国家的大使馆发出邀请的人物，恐怕不会是那位传言中的年轻军团最高指挥官吧……
这次虽然军团只是邀请了各国的大使前来机场接机，但从冬国大使馆那边紧张的反应来看，估计大家都已经猜到会有大事发生。此刻，从内比多城区前往机场的公路上，龙国大使馆的车队正不紧不慢地前行。严利文瞥了一眼窗外其他国家大使馆的车队，对他旁边的刘晓说道。
正如严利文所言，军团这次临时决定让他们这些大使去接机，肯定是因为有位非常重要的人物抵达了内比多。他之前曾向刘晓打听过，军团内部对那位年轻的最高指挥官极其尊崇并忠诚，能够享受到这样高级别的接待规格，除了他别无他人。
刘晓默默地点头表示赞同，目光转向窗外，只见周围的车队也同样驶往机场。不久之后，各国大使馆的车队顺利抵达机场。然而他们发现，内比多机场已经戒备森严，机场周边道路已被军团部队封锁，并设置了检查站，就连各国大使馆的车队也要停车接受证件检查和安检。
在机场外停好车后，各国大使馆的代表开始陆续下车。刘晓带着马天成及两名摄影师跟随严利文大使等人一起行动，时不时四处张望。此时，机场已经被军团全面接管，再也见不到任何普通旅客的身影。当他们走近机场跑道时，甚至看到跑道附近部署了几辆防空车辆。
刘晓好奇地眯起眼睛望向那些车辆问道：“那是反导系统吗？”随行的龙国武官能文章回答说：“没错，军团拥有多种防空系统，包括S-300防空系统和爱国者防空系统，这些都不是秘密。自军团最初占据内比多，接管各类重要设施以来，就已经在诸如机场、国会大厦等关键地点部署了防空系统。”
能文章也曾亲眼见过军团的防空车辆和车载雷达等装备在街头经过。他还提到军团曾经公开击落过鹰国的一架U-2高空侦察机，在防空能力方面，军团已经在东南亚地区堪称翘楚。
这时，鹰国大使克鲁斯带着他的外交团队走进机场，一眼就被严利文看见。严利文立即热情地迎上去打招呼，如同久违的老友重逢。然而，克鲁斯却绷着脸，仅仅点头回应了一下，然后便不再理睬。
严利文笑了笑，评价道：“这人不太爱开玩笑。”随着时间推移，越来越多的大使抵达现场，军团的接待团队也为大家划分好了各自的区域。
跑道上早已布置妥当，一支由两百多人组成的军团战士仪仗队身着黑色军礼服，手持AK-47作为礼仪枪械，并且在远处还排列着二十四门礼炮。鲜艳的红毯一直铺设到跑道上，一百二十名仪仗队员个个身材统一，身姿挺拔地站立在红毯前方，等待着他们的最高指挥官前来检阅。
在红毯的另一侧，一支军乐队严阵以待。通常情况下，这种级别的礼遇通常是给予来访的外国最高元首。但军团毕竟是一支赢得了内战胜利的军队，通过这种方式宣告他们的最高元首即将莅临这座首都城市。
在迎宾区，各国大使馆按照地域划分为几个阵营：以鹰国为首的西方国家、以龙国为首的东方国家以及以沙俄帝国为首的其他国家等等。
刘晓、马天成及两位摄影师则来到记者专区，这里汇集了各国各大报社的记者们，大家都在兴奋地议论着即将出场的重要人物。有些普鲁士人甚至还摆起了赌盘。
在一切准备工作就绪后，时间一分一秒地流逝。终于，机场东北方向的山脉上方出现了几架战机的身影。一支由六架战机组成的护航编队护送着一架特别改装过的c-5大型运输机，慢慢出现在城市的上空。
两架涂装为黑色的战斗机从机场上空低空掠过，所有人都注意到这两架战机的机翼采用了前掠翼设计，而且与军团空军装备的米格-29战斗机和苏-30战斗机截然不同，这让各国大使馆的武官们都瞪大了眼睛，难以置信地看着它们飞过自己的头顶，甚至有人惊呼出声。
刘晓所在的记者区域，也有许多记者发出惊叹之声，不少记者甚至拿出相机和摄像机，将镜头瞄准空中飞过的战机，争相拍摄下来。
“前掠翼！”熊文章惊讶地喊了出来。“什么前掠翼？”严利文听得一头雾水，不解地问。
他身边各国的大使们也开始与武官们讨论起来。能文章向严利文解释道：“目前各国主流战机使用的机翼是后掠翼，也就是我们常见的那种，而前掠翼并非各国没有尝试过，而是技术难度太大。不过前掠翼具备超高的机动能力和低空超机动能力，这是后掠翼所不能比拟的。”
严利文仍然皱着眉头，似乎对这些专业术语不是很明白，于是能文章进一步简化解释道：“这类前掠翼战机，至少可以算作第四代半战机，甚至可以说是第五代战机！”
关于战机的代际分类，严利文倒能理解一些。比如像米格-29、苏-30、F-15、F-16、歼-15等，这些都是属于第四代战斗机，同时也是当今世界各国空军的主力机型。目前全球服役的第五代战斗机寥寥无几，只有鹰国的F-22、F-35，龙国的歼-20以及沙俄帝国的苏-57这四款。
至于其他一些国家的五代机项目，例如龙国的歼-35、樱花国的心神战斗机以及南棒国的KF-x战斗机，要么还在实验阶段，要么尚处于设计图纸上，何时服役仍是个未知数。
然而在这个硝烟弥漫的缅甸，竟然出现了一架从未在世界舞台上亮相过的神秘前掠翼战机，怎能不令各国武官们为之震撼呢！