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发达粗壮的后背肌肉群，相当于是天然的肉体防弹衣，吸收了打在身上的小石子碎屑的动能。最终保住龙战的内脏器官。
这才有了身体受创数十个地方，依旧生存了下来的这个“医学奇迹”。
不过。
人虽然活下来并度过了危险期，后续的康复治疗注定了会很漫长。
当然，这是按照正常人来说。
龙战的身体“并不正常”。
惊叹完龙战的“彪悍”身体素质，所带来的远超常人的夸张生命力，布莱恩又说起了龙战昏迷后，后续发生的一些事情。
龙战被炸弹炸晕掉在空中，一路上就这么被吊到了基地。
接着就在急得浑身冒汗，恨不得长了8条腿的桑尼三人“护送下”，送到了机场的医院进行抢救。
艾迪德也被宪兵接管，关押进了机场最严的拘禁中心。
以HRST战术撤离的龙战8人，回来的过程确实是有点狼狈，甚至还出了意外事故导致龙战重伤，不过好歹是逃离了魔窟。
依旧在城内艰难作战的游骑兵，这时候还在苦苦支撑等待救援。
10时23分。
从新港出发的坦克装甲车队，刚进入外层不久，左转进入National大街，车队就遭到了武装民兵的伏击。
大量的火箭筒凶猛轰击，领头开路的坦克车撑得住，装甲车却非常被动。
原本整齐的车队，就此开始乱了起来。
为了尽快救出被困游骑兵，车队不得不在这条街上分开，兵分两路前往两处战场进行营救。
在这过程中，又出了岔子。
由于语言沟通问题及激烈的战况，其中两辆搭载一个美军班的马来西亚装甲车，转向了一个错误的巷子。
他们本应向北走，结果却向南走。
没有了坦克的大炮开局，装甲车没有办法独立破障，只能试图绕路回归大部队，结果越绕越远。
最终在靠近总统府的地方，两辆装甲车先后被RPG摧毁失去动力。
其中一辆车的驾驶舱被击穿，马来西亚司机当场阵亡，数名成员受伤。
幸好车上的一名美军少尉机智，在装甲车没有办法前进之后，立刻下车在旁边的建筑物墙上，用榴弹枪连开十几发，硬生生的炸开了一个大洞。
带着两辆车上的一个班美军和伤员，躲进了屋内规避了民兵的后续伤害。
11时53分。
经过在城内一个多小时的突进，快速反应部队中第14团2营A连杀出重围，终于赶到了最大的战场——
超级61坠机点。
4辆主战坦克数十辆装甲车，近百名山地师官兵的庞大部队抵达，很快击溃了武装民兵的包围圈。
在搭建了安全防线之后，展开了对埃文思曼和迪克玛索的小分队的救援。
顺利的把所有的伤员运上车，还用一辆悍马拉钢缆拽开了Super 61的残骸，救出了被卡在里面的飞行员遗体。
另一边从National分开后，向南进发的第14团2营C连，只慢了不到10分钟便和斯蒂尔上尉所部汇合。
把这些人全部接到装甲车内，C连车队又开始向第二坠机点出发。
发达粗壮的后背肌肉群，相当于是天然的肉体防弹衣，吸收了打在身上的小石子碎屑的动能。最终保住龙战的内脏器官。
这才有了身体受创数十个地方，依旧生存了下来的这个“医学奇迹”。
不过。
人虽然活下来并度过了危险期，后续的康复治疗注定了会很漫长。
当然，这是按照正常人来说。
龙战的身体“并不正常”。
惊叹完龙战的“彪悍”身体素质，所带来的远超常人的夸张生命力，布莱恩又说起了龙战昏迷后，后续发生的一些事情。
龙战被炸弹炸晕掉在空中，一路上就这么被吊到了基地。
接着就在急得浑身冒汗，恨不得长了8条腿的桑尼三人“护送下”，送到了机场的医院进行抢救。
艾迪德也被宪兵接管，关押进了机场最严的拘禁中心。
以HRST战术撤离的龙战8人，回来的过程确实是有点狼狈，甚至还出了意外事故导致龙战重伤，不过好歹是逃离了魔窟。
依旧在城内艰难作战的游骑兵，这时候还在苦苦支撑等待救援。
10时23分。
从新港出发的坦克装甲车队，刚进入外层不久，左转进入National大街，车队就遭到了武装民兵的伏击。
大量的火箭筒凶猛轰击，领头开路的坦克车撑得住，装甲车却非常被动。
原本整齐的车队，就此开始乱了起来。
为了尽快救出被困游骑兵，车队不得不在这条街上分开，兵分两路前往两处战场进行营救。
在这过程中，又出了岔子。
由于语言沟通问题及激烈的战况，其中两辆搭载一个美军班的马来西亚装甲车，转向了一个错误的巷子。
他们本应向北走，结果却向南走。
没有了坦克的大炮开局，装甲车没有办法独立破障，只能试图绕路回归大部队，结果越绕越远。
最终在靠近总统府的地方，两辆装甲车先后被RPG摧毁失去动力。
其中一辆车的驾驶舱被击穿，马来西亚司机当场阵亡，数名成员受伤。
幸好车上的一名美军少尉机智，在装甲车没有办法前进之后，立刻下车在旁边的建筑物墙上，用榴弹枪连开十几发，硬生生的炸开了一个大洞。
带着两辆车上的一个班美军和伤员，躲进了屋内规避了民兵的后续伤害。
11时53分。
经过在城内一个多小时的突进，快速反应部队中第14团2营A连杀出重围，终于赶到了最大的战场——
超级61坠机点。
4辆主战坦克数十辆装甲车，近百名山地师官兵的庞大部队抵达，很快击溃了武装民兵的包围圈。
在搭建了安全防线之后，展开了对埃文思曼和迪克玛索的小分队的救援。
顺利的把所有的伤员运上车，还用一辆悍马拉钢缆拽开了Super 61的残骸，救出了被卡在里面的飞行员遗体。
另一边从National分开后，向南进发的第14团2营C连，只慢了不到10分钟便和斯蒂尔上尉所部汇合。
把这些人全部接到装甲车内，C连车队又开始向第二坠机点出发。