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吾读小说网 www.wdxsw.com,海洋战略无错无删减全文免费阅读!

功率都高于不加力状态下。尾喷口的改变只是加力状态下引擎各个部件功率提升的一个方面,并不是全部,但却是对尾喷口位置各个铰接片的巨大考验。

    战机飞行时引擎喷射出上千度的高温气流,都要经过尾喷口的铰接片,铰接片将受到持续的高温高压环境。在加力状态下,尾喷口收缩,气流温度升高,尾喷口铰接片承受的温度和压力将会更大。而一个尾喷口上有着几十片的铰接片,它们必须全都正常工作,才能确保战机飞行的万无一失。否则战机轻则动力失衡,重则坠毁。

    尤其是第四代战机都是矢量引擎。尾喷口的方向可以改变,这时改变方向的尾喷口,所受到的压力和反作用力,有很大一部分会压在尾喷口的拐角处,这就要求铰接片和这一部分的零件更加的耐高温耐高压。

    像f5b那样的垂直起降战机,对尾喷口铰接片的要求更加变态。

    钢材可以通过锻造冲压等改变形状并固定,但是空气却无法改变。f5b在垂直起降时尾喷口向下旋转90度,从引擎喷出的高温高压气流,在90拐角处将会给引擎管道施加强大的压力。这也是为什么在这个拐角处,包着一层厚厚的镍铬合金套。

    但即使是这样,f5b使用的f16引擎的维修保养时间数远低于其他战机,基本上不到一百时就要更换零件,与其他战机动辄00时保养更换的时间完全没法比。否则设计人员就不会设计出“0分钟更换零件”的引擎零件更换保养方式了,究其原因就是战机为了垂直起降,不仅牺牲了空战性能,也牺牲了战机的耐操性。

    这之中对尾喷口铰接片的影响是最大的。

    鹞式战机为了垂直起降,甚至都不敢上正常战机的铰接片,整架战机引擎的加力状态比同样推力的引擎低了50%,再加上那巨大的进气道,战机完全失去了超音速的可能性。代价不可谓不大。

    可见一圈的铰接片,对战机的影响是何等的重要。

    地勤“老大”正在看的,就是这方面的资料和论文。

    “矮油?电渣喷吹镍钴合金技术?表示我大天朝高大上啊!”孙韶峰只看了一眼,便非常高兴的道。

    与孙韶峰的兴奋不同,仿佛永远不变脸色的“老大”,在听到他的话之后,震惊的转过头,直勾勾的看着他。

    知道这种技术的人,除非是本专业的人,否则很少有人能出来,即使是真正学习材料学的专业人才,能懂得这种知识的,至少也要是个硕士,而且也无法做到只是看了一眼几句话,就能出名字的程度。

    这个高大壮硕的年轻人到底是谁!

    这是此刻岳鲁心中的想法。

    这个看起来像是黑社会的地勤队长,叫岳鲁,看起来只有三十多岁的年纪,但是实际上已经四十多岁了。与其他地勤战士们不同,常年的风吹日晒,没有摧残到他的皮肤,反倒是让他更加的年轻。只有高中文化的他,靠着在部队几十年的战机保障维修经验以及自己刻苦努力的学习,完成了对战机从实践到理论全方位的了解和认知,并且可以举一反三,从理论实际出发,对战机进行改进。

    pla最近几年设计的主要飞机,都经历过他的调效,在战机更易保养的前提下,还不影响战斗力,甚至有一些部分还能帮助提高战机的战斗力,他已经成为海航甚至是空军的一个传奇。

    成飞沈飞等战机设计所都已经为他留好了退役后的高级设计师职位,并且在他服役期快满时,双方天天有一个跟班跟在他身后,就等他头的那一刻。

    但是作为一名职业军人,他想要看着自己亲手调效的飞机载着飞行员安全的回来,他也放不下这身融入灵魂的军装,所以他在临近服役期满时,拒绝了所有设计所的请求。又一次地提交了延长服役申请书。

    这次随机运送货物,是他延长服役后的第一个任务,同时也是军队对他的信任,不管是能力上还是思想上。

    这批货物,实在是太重要了。

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    实在对不起大家,更新的太慢了。最近在公司里有很多工作需要交接,作为一个新人,还要时不时的和前辈们喝喝酒聊聊天促进促进感情,下班后宝贵的码字时间就这样被浪费了,每天只能抽出中午午休的时间来码字。

    更新速度有些慢,实在是抱歉,但是在这里析木可以保证,这本书绝对不会太监!!!

    这是我对大家的承诺,也是我自己的决心。

    再次道歉,

    谢谢大家。

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